晋江：多个重点项目助力城市转型升级

　　工作人员正在介绍传化公路港的网络运营系统

　　传化公路港：构建“中国智能公路物流网络运营系统”

　　泉州传化公路港是传化物流布局海西的首个项目，也是福建省重点项目，致力于打造成大泉州城市物流中心、中小物流企业总部基地，立足泉州、面向福建、辐射海西。项目位于晋江现代物流园，总体占地500亩，投建物流信息交易中心、智能车源中心、货运班车总站、仓储配送中心、管理服务中心和三产配套服务中心六大功能版块。

　　提起为何落户晋江，泉州传化公路港物流有限公司经营管理部经理刘祖强这样说：泉州GDP占据福建省1/4，而晋江GDP又占据泉州1/4，整个晋江的经济体量占了全省的1/16，可以支撑起足够的货源，此外，整个晋江的物流公司和车辆运力占了福建省近1/4，晋江是“兵家必争之地”。

　　备受看到的泉州传化公路港于2016年9月28日正式运营，目前，累计招商入驻企业249家，物业三大产品板块签约率达到90%，日均车流量突破1000车次，静态停车240台。

　　值得一提的是，公路港5月份开始试运营的大泉州城市配送中心，在今年“双十一”期间，达到了日均6万吨的吞吐量。大泉州城市配送中心主要功能包括仓库配货、城市配送和落地配送三类业务，正是许多企业所需要的“大平台物流打包服务”，同时，靠近晋江各大产业聚集的生产基地，大泉州城市配送中心还能实现“最后一公里”的配送服务。

　　“目前，泉州传化公路港主要进行人、车、货、港信息的全面信息采集，实现资源的在线化，重构一张覆盖全国的公路港网络，打造不断优化核心算法的物流云，形成物流大数据。”据刘祖强介绍，“智能公路物流网络运营系统”目前已在全国80多个城市落地，到2022年，传化计划在全国170个城市完成“智能公路物流网络运营系统”建设布局。

　　据悉，泉州传化公路港项目成熟运营后将吸引400多家物流企业入驻、日均货车流量达到6000辆车次、平台物流营业额达到25亿/年，将为地方经济建设提供有力的支持。在取得经济效益的同时还将在改善工商制造业环境、缓解城市交通压力、提升城市品味、解决就业等方面创造更为深远的社会效益。

　　(记者 谢玉妹)