过斑马线，你等绿灯了吗

　　文明36计之“耕者让畔，行者让路”

　　解释：种田的人把田界让给对方，走路的人让开路让别人先走。形容礼让成为社会风气。

　　典故：《史记·五帝本纪》：“舜耕历山，历山之人皆让畔。”汉·王充《论衡·是应篇》：“男女异路，市无二价，耕者让畔，行者让路。”

　　行人和骑自行车、电动车的市民闯红灯等不遵守交通法规的现象，一直是交通管理的一个顽疾，不仅影响交通秩序和交通安全，更影响城市文明形象。那么，晋江人行道上的文明又如何呢？近日，记者走上晋江市区街头进行调查，发现行人闯红灯的现象不在少数。

　　镜头1：

　　大剧院路口

　　晋江大剧院所处的路口路况比较复杂，是泉安中路、阳光路、塘岸街等主要道路的交界处，该路口有两处“L”型的人行横道，共设有8个人行红绿灯。

　　大剧院斜对面的一家网吧店牌正对着红绿灯。中午12点左右，几名穿着校服的学生正准备过马路，看到亮着红灯便停下，绿灯亮起时他们通过人行道。不一会儿，几个男青年手上拿着饮品准备过马路，此时人行道为红灯，他们看了一下左右，见车辆较少便开始走上人行道。此时，一辆轿车从阳光路驶往塘岸街，到达人行道时见有人便不停地鸣笛。

　　泉安中路上一家奶茶店门口的人行道上，一位骑着电动车的中年妇女看到人行道是绿灯便经过，当她到达“L”人行道的交接点时，对面的人行灯为红灯，但她没有停留，径直通过人行道，期间有不少车辆正从塘岸街驶往泉安中路，十分危险。

　　记者粗略统计，10分钟内该路口的两处“L”型人行道就有30多个行人闯红灯，其中还有孕妇及带着孩子的家长。而该处的人行绿灯均在30秒以上，碰上红灯需要等绿灯也仅需几分钟而已。

　　镜头2：

　　SM城市广场路口

　　SM城市广场十字路口处，同样分布着8个人行红绿灯。该路段为和平南路与福兴路交界处，车流量和人流量都比较大。

　　因为该路段的车道比较多，斑马线横跨了两个方向的车道，斑马线中间还有等待的区域。记者观察发现，该路段斑马线的绿灯时间均在40秒以上，有的时长近一分钟。当通过的车辆多时，行人基本都会等待绿灯，但记者仍发现，有些在斑马线中部等待区的行人不顾红灯及准备通过绿灯的车辆，一路跑着横穿。

　　“如果不是刚好车辆绿灯，很多都是看看左右有没有车辆就直接穿过去了。”长期在此载客的摩的司机张师傅告诉记者，因为这里的人行绿灯要等待的时间长，愿意等的人比较少。

　　记者粗略统计，10分钟内该路口闯红灯的约15人，其中骑着电动车的占了半数。

　　镜头3：

　　迎宾路与崇德路交界路口

　　迎宾路与崇德路交界路口，车流量大，车道较少。该十字路口有着三家银行，设有8个人行红绿灯，是市区的主要交通道路。

　　下午5点30分左右，正是交通高峰期，该路口汽笛声不断。8个人行红绿灯，其中有4个的绿灯时间为28秒，另外4个为38秒，用来通过人行横道的时间比较充裕，若碰上红灯，等待的时间也比较短。

　　一位骑着电动车接小孩放学的家长告诉记者，每次接孩子放学经过这个路口的时候都要比较小心，车很多，每次只有绿灯她才敢过马路，还要时刻注意右拐的车辆。同时，她也坦言，车多的时候更会遵守红绿灯指示，车比较少的时候，即使是红灯，有时候也会直接横穿。

　　记者粗略统计，10分钟内该十字路口闯红灯的不下20人。

　　说法：

　　《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十九条：“人行横道信号灯表示：(一)绿灯亮时，准许行人通过人行横道；(二)红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。”

　　《福建省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第六十三条：行人、乘车人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处以警告，警告后不改正的，处以十元罚款。

　　后记：

　　“红灯停，绿灯行”这句小孩子也念得很溜的交通法规，却有很多成年人不懂得遵守。简单的6个字道出的是重如泰山的安全问题，若行人不懂得遵守道路交通法规，影响的不仅是交通秩序，更是自身的安全问题。创建文明城市，共同维护交通文明，从遵守红绿灯开始。

　　(记者_施蓉蓉)