厦门同安区洪塘镇稳步推进征拆 护航高铁建设
【贴心服务】
做好征拆工作“后半篇文章”
记者从现场了解到,福厦客专(高铁350)项目(洪塘段)共涉及三忠、塘边、下墩、大乡、石浔五个村的征地拆迁任务。目前,洪塘段涉及的土地和非住宅征拆工作已经完成。住宅征拆部分共计176栋房屋,目前已签约42栋住宅,完成总数近1/4。
洪塘镇党委副书记叶振宇告诉记者,整个征地拆迁工作能高效稳步推进,是因为同安区委区政府对该项目的征拆工作高度重视,专门成立同安区铁路建设指挥部并下设办公室,统筹协调推进铁路项目建设,从今年4月初征拆工作开始时,洪塘镇成立了该项目征拆工作领导小组,镇、村干部拧成一股绳,形成工作合力,使征拆工作顺利推进,项目建设用地得到保障。
“由于该项目涉及征地拆迁的村庄比较多,历史遗留问题错综复杂,需要解决的困难相对较多。”叶振宇说,全镇干部将继续压到一线,全力解决群众困难,推动项目早日建成投用。许多村民白天上班不在家,镇、村相关干部就晚上或者节假日入户商谈,宣传相关政策,并化解群众间产权等历史遗留问题。
“做工作需要更多站在群众的角度考虑情况。”叶振宇说,征地带来部分村民需要转业的问题,为此镇政府组织技术培训,引导村民和相关企业联系,实现再就业。
【争分夺秒】
项目施工无缝对接
福厦客专(高铁350)项目作为省级重点项目,也是涉及民生的交通基础设施项目,一直备受关注。
记者近日从该项目建设单位东南铁路公司厦门指挥部获悉,福厦客专(高铁350)项目地处福建沿海经济发达地区,工程建设难点多,特殊桥跨、交叉跨越多,桥隧占比达85%,施工难度大,支撑桥梁的墩位点的建设用地非常急迫。
“因此墩位点区域的征拆工作需要率先进行。”建设单位现场相关负责人告诉记者。为此,洪塘镇将征拆工作的重点定在墩位点。
“为节省时间,力求项目早日完工,墩位区域的征拆完成后,我们都会无缝对接——立即组织进场施工,并开始前期地勘工作。”建设单位现场相关负责人告诉记者,即使是节假日,项目的建设步伐也没有停止。
同时,为了加快工程进度,厦门段就近在洪塘镇大乡村设置同安制梁场,负责该项目7、8、9标段共1074孔箱梁制运架任务。据悉,该梁场已于2018年12月开始制梁,并于今年4月29日开始福厦客专线上架梁施工。
【项目名片】
福厦客专(高铁350)
福厦客专(高铁350)项目将建成一条设计时速350公里的高速铁路,北起福州市,途经莆田、泉州南至厦门和漳州市,全线共设7座车站,全长277.42公里。
该线路北端衔接合福高铁、向莆铁路,南端衔接厦深、龙厦铁路。该项目于2017年9月动工,计划2022年建成通车,届时福州至厦门行程将缩至1小时以内,并实现漳州、厦门、泉州、莆田等沿海城市真正意义上的“高铁进京”。
(文/图 记者 朱道衡)
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