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泉州丰海路滨海街部分路段交通管制30个月

www.ijjnews.com   泉州晚报  2024-10-22 08:52
  

百崎大桥效果图

  昨日,记者从丰泽交警大队获悉,泉州百崎大桥A1合同段项目东海侧将于近期动工建设,工程需要占用丰海路(双垵街-府东路)、滨海街部分道路空间开展东海侧互通立交建设,预计总工期30个月。为确保工程建设的顺利进行和施工期间的交通安全与畅通,交警部门将对施工路段实施交通管制。

  2024年10月25日—2027年5月17日,调整丰海路(双垵街-府东路)和滨海街(泉泰路-丰海路)交通组织:占用丰海路靠海侧人行道、非机动车道以及东半幅车行道围挡施工,施工期间车辆导改至西半幅,保障丰海路双向四车道通行。占用滨海街主线车行道进行围挡施工,保障滨海街辅道双向四车道通行。

  交警提醒,请过往车辆提前利用通港东街等外围道路绕行,在施工路段内减速慢行,车辆驾驶人注意按交通标志、标线提示有序通行,服从现场民警和管理人员的指挥。

  (记者 张晓明 通讯员 庄小强)

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  连接东海—台商

  百崎大桥预计2026年建成

  去年7月25日,泉州市首座“机非分层、人非分离”跨海大桥——百崎大桥正式开建,将成为横跨洛阳江的第四座现代化大桥(不含高速公路桥)。该桥是连接泉州台商投资区和泉州东海片区的重要通道,也是泉州“两江一湾”核心区强中心的重点抓手。

  据了解,百崎大桥计划建设周期三年,预计2026年上半年建成通车。大桥起于丰泽区丰海路与府东路交叉口,沿丰海路布线,向北延伸跨越洛阳江下游海域顺接台商投资区百东大道,终于泉州百东大道与洛沙大道交叉口,全线设置东海、百崎2座枢纽互通。该路线全长约4.28公里,按照一级公路兼城市主干路标准设计,主桥采用双向八车道,设计时速60公里。其中,大桥主桥为独塔双索面斜拉桥,桥塔塔形选取泉州市花刺桐花瓣的弧形元素。

  百崎大桥将行人和非机动车的过江通行需求,直接嵌入整体设计,通过科学规划,在全市首创“机非分层、人非分离”的设计。大桥主桥设置为两层,上层供机动车通行,下层供行人和非机动车通行。这相比于机非混行的大桥,既保证了非机动车和行人通行的安全性,又减少了机动车的噪声和尾气影响。

  (记者 张晓明 通讯员 林燕 文/图)

标签:丰海路|交通管制
稿源: 泉州晚报  编辑: 陈子汉陈子汉 [打印] 
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