聚焦“双11” 规划更合理 物流不再“爆仓”

　　11月12日零点，第14届天猫“双11”收官。“双11”物流配送还未结束，菜鸟方面在11日表示，预计“双11”期间绿色回收快递包装600万个，同比上涨50%。此外，这个“双11”菜鸟将把超2亿个包裹送货上门，创下历年之最。

　　历经14年 “双11”，快递行业持续升级。曾经爆仓的现象已成昨日，当下的物流行业正从简单追求规模，向追求高质量发展的转变。

　　更快更贴心的服务

　　11月11日上午，记者来到五里工业园区的柒牌集团物流基地，现场人员虽然忙碌却有序，模块分工明确。“今年‘双11’第一高峰波段，10月31日—11月4日共完成了30万件包裹的派送。第二波段的高峰也已经开始，从昨天晚上8:00到今天下午已派送出了5万件左右的包裹，共有6万多单。”该公司物流管理中心总监陈周传表示，以往的“双11”大促，快递量都要处理一星期多，而现在都能满足平台派件的时间要求，第一波段在24小时内全部完成揽收，第二波段揽收为72小时内。

　　据介绍，柒牌跟顺丰、中通、京东等多家快递公司达成合作，同时内部时时监控物流的揽收、寄递情况，根据各快递公司的实际情况，及时主动调整快递策略，双方互相配合，很好地保证了包裹的派送速度。

　　陈周传表示，今年快递派送的速度更快，一方面是企业良好的快递策略，以及和快递公司默契的配合；另一方面得益于“双11”的“战线”拉长了，给予物流缓冲的时间和空间也更大了。

　　预售已经成为各大电商平台，提前锁定消费者广泛采用的策略，“双11”的战线也因此被前置。得益于德邦、顺丰等快递国内“极效前置”的服务，10月31日支付尾款的当天晚上，为众多消费者带来分钟级的收货体验，当天晚上很多消费者就已经收到了包裹。记者走访市场获悉，与往年相比，今年快递服务整体呈现出服务更快速、更贴心等特点。

　　即使是没有加入“极效前置”服务的客户，各快递企业也呈现出“加速度”，从配备充足的人力、制定科学的出勤目标、车辆调配、采用自动化分拣系统等层面进行发力，面对较大的货物量，仍旧做到运营井然有序，快件的送达效率并没有因为大促时间节点而减速。

　　在今年的“大促”中，深耕大件快递的德邦快递再次交出了答卷。数据显示，“双11”期间，德邦快递单日揽收高峰货量超61000吨，转运场单日操作货量峰值超210000吨，日均派送货量超32000吨，每名德邦快递小哥日均派送上楼近500kg。

　　仓配运送及绿色能力升级

　　“从11月10日晚上8点到11日下午4点30分，完成了7万单的包裹。”速仓（晋江）仓储管理有限公司总经理李海南说。11日下午，记者来到速仓（晋江）仓储管理有限公司的仓储现场，这个面积3万平方米的仓储，运营的均为鸿星尔克天猫、抖音等平台的2C业务。整个仓储运作井然有序， 没有任何积压的货物。当天下午4点30分，当天的包裹处理就已经处于收尾阶段，物流环节十分顺畅。

　　李海南表示，今年“双11”期间，通过人员配备、自动包装机的投入等举措，每天的包裹都当天完成揽收。

　　记者走访获悉，近几年来，“双11”包裹持续提速的背后，离不开不断涌现出来的仓储公司的功劳，也离不开快递企业硬件的持续投入。据介绍， 顺丰共有7架全货机，为“双11”飞速增加的包裹“保驾护航”；此外，专门设立了大件的集中发货区，提升分拣及运送的速度。

　　不仅速度要快，还要绿色环保。今年天猫“双11”公布的首个目标就是减碳目标，将通过努力让“双11”期间产生超20亿次绿色行为，绿色回收旧快递包装600万个。

　　德邦、顺丰等快递企业延续之前的做法，进一步加强包装瘦身和包装循环的行动力度，身体力行地向更多消费者传递绿色环保理念，推动行业绿色转型。更多的商家正在参与到物流减碳过程之中。菜鸟联合数千商家，对15万种商品开展“双11”每个包裹“减碳50克行动”，多方共同推进绿色供应链的发展。今年“双11”已成为绿色参与度最高的一届“双11”。

　　除了绿色包装，电子回单的不断推广，也在进一步为快递行业的“绿色能力”助力。

　　配送质量持续提升

　　近几年，随着数字化和智能化的发展，智能预测单量，提前优化扩容网络，以及自动化设备的大举上马，“双11”物流已经逐渐“消灭”了爆仓现象，并不断创造规模上的纪录，这背后是中国快递大国的基础能力。

　　在物流规模数量已经不是难题的当下，菜鸟率先将送货上门作为“双11”的目标，追求配送的质量。

　　在国内，通过自营的菜鸟直送、加盟式的菜鸟驿站及联合快递公司一起等多种方式，为具有强烈需求的消费者，提供有确定性的上门服务。“双11”期间，菜鸟直送揽收和送货上门、菜鸟驿站送货上门的单日处理峰值均超过千万件。

　　“为了更好地提升快递服务，在菜鸟驿站的引导下，包括我们在内的多家快递公司都与之签订了合作，部分区域由菜鸟驿站完成‘最后一公里’的配送。” 晋江韵达快递有限公司负责人邵野告诉记者，“最后一公里”的“送货上门”将成为快递行业及电商，当下以及下一阶段的竞争差异点之一。

　　德邦快递“大件快递上至60kg，免费上楼”，即使是在“双11”的作业高峰期，不但同样执行这样的服务标准，且还结合往年出现的问题，对一些细节服务问题进行梳理，督促末端配送人员严格遵守规范。顺丰大件除了送上楼的服务，还推出了“送装一体”的服务，并在泉州普洛斯物流园里的一个站点成立了一个专门的服务团队。

　　“坐在家中收快件”的场景，让消费者们感受到了快递行业的服务升级。

　　针对水果生鲜等产品运送过程中经常遇到的易破损问题，德邦快递推出了专业包装服务。这些包装不仅设计美观大方，还采用了环保材料，并做好了层层防护，让商品完好地送达消费者手中。此外，德邦快递还以“一单多件、齐套配送”服务减轻商家成本，一个订单里面可以同时包含多个快递，首重按照一个计算，切实减轻了商家因“双11”期间做促销利润缩减而导致的成本压力。

　　随着快递行业的持续高质量发展，快递行业的服务升级在“双11”得到了集中展示。

　　（记者 曾小凤 董严军）