福州出租车改革新政 最全解读在这了！

　　定了！定了！

　　11月30日，福州市政府出台《关于深化出租汽车行业改革的实施方案》，自12月1日起实施。

　　出租车改革、网约车管理都有新规！

　　新规到底有啥内容？

　　对出租车、网约车、乘客都有什么影响？

　　下面开始敲黑板，划重点！

　　深化巡游车改革新增出租车经营权无偿使用

　　1经营权期限制

　　新增出租汽车和延续许可的出租汽车经营权使用期限为10年。

　　2经营权无偿使用

　　既有的出租汽车经营权：从2017年1月1日起实行无偿使用。

　　已缴交经营权有偿使用费但尚未到期的：以平均摊销法核算每月有偿使用费，按经营权使用年限，从2017年1月1日起退还剩余年限的有偿使用费；

　　现有车辆经营权已到期，尚未延续许可仍继续使用的出租汽车：按实际使用年限(即已到期日至2016年12月31日)补收经营权有偿使用费。

　　3出租汽车经营权不得转让

　　2017年1月1日起，新增出租汽车经营权采取招标或其他竞争性方式许可授予企业，不得转让，因故不能继续经营的，由许可机关依法收回；

　　经营权期限届满，由许可机关收回后，采取招标或其它竞争性方式重新许可。

　　既有经营权到期后，原经营权持有人拟继续从事经营的，应按规定提出申请，经服务质量信誉考核后，对符合条件的予以延续许可。

　　4出了问题经营权会被收回

　　对在经营期内出现重大服务质量问题、重大安全生产责任事故、严重违法经营行为、服务质量信誉考核不合格等情形，按有关规定收回经营权。

　　5内部收费更规范了

　　出租汽车企业应当规范内部收费行为，向驾驶员公开收费项目、收费标准，提供收费票据；不得利用出租汽车经营权向驾驶员转嫁投资和经营风险；

　　向驾驶员收取合同履约保证金(或抵押金)不得超过签订承包合同时车辆价值的30%。

　　出租车经营权可以无偿使用啦！

　　保证金抵押金啥的有严格规范了！

　　开心不开心不~

　　说完出租车

　　再来说说大家一直关注的网约车！

　　福州市网约车经营者和驾驶员要符合以下条件

　　1经营者

　　在本市工商注册登记的企业法人或者分支机构，并在本市依法纳税，同时具备投诉处理、驾驶员培训、网络监控等本地化服务管理能力。

　　2驾驶员

　　已取得出租汽车客运类别从业资格证的驾驶员，拟从事网约车服务的，符合规定条件并经条件核查后，市交通运输主管部门可直接发放《网络预约出租汽车驾驶员证》。

　　3车辆

　　(1)车辆应在本市注册登记，车龄不超过3年(含)

　　(2)不得喷涂或张贴专用颜色和标识，不得安装顶灯等出租汽车专用设施设备，不得巡游揽客，且应符合以下标准之一:

　　(1)车辆购置价(含购置税)在15万元(含)以上；

　　(2)轴距2700mm、排量1.8L(或1.6T)以上，且车辆购置价(含购置税)在12万元以上；

　　(3)新能源车型应具备：①列入工业和信息化部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》；②轴距2650mm(含)以上；③续驶里程不低于200公里(以工业和信息化部网站公布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》为准)。

　　4私人小客车合乘

　　那顺风车合法吗？《方案》鼓励私人小客车合乘规范发展，并对私人小客车与营业性运输行为作了合理界定。私人小客车合乘应当同时符合以下5项规定：

　　1.由合乘服务的提供者事先发布出行信息；

　　2.运行区域仅限于市区区域内；

　　3.计价方式只计程不计时；

　　4.单车每天合乘频率不得超过4次；

　　5.合乘人员分担成本仅限于燃料成本及通行费。

　　对于违反上述规定的，按照非法运营予以查处。

　　所以呀，如果你想开网约车

　　一定要认真看看自己合不合规！

　　11月初

　　福州网约车实施细则(征求意见稿)出台

　　就引发了福州网约车司机和市民的广泛热议

　　准入门槛提高

　　部分司机在观望

　　网约车细则的出台，最直接影响的是福州市区的网约司机，随着网约车门槛的提高，一些司机表示了担忧。

　　细则的出台对于一些本地司机来说，本市车籍的条件大多能满足，而更过的则是卡在车价上，“车价在15万以上，可能就要限制一大片了。”本地司机王先生说，而且车龄不超过3年更是一道坎。

　　相较王先生的淡定，江西人陈先生则表现出焦虑。“太严了，以后可能都没办法开车了。”陈先生的车子是外地牌照，首先就被限制了，且车价也不达标。“身边还有很多司机，条件都没办法满足。”陈先生说，只能暂时观望，“先继续做看看，不能做也只能转行。”

　　这次福州出租车改革新政的出台，也许将是对福州网约车市场的一次大洗牌。

　　打车会不会又难了？

　　打车费会不会又涨了？

　　随着福州网约车细则的出台，此事也在线上线下引发福州市民的广泛热议。

　　家住仓山区的市民林先生表示，政府福州对于网约车出台规范是好的，但限制网约车门槛，对市民来说可能并不是好事。“以后打车越来越难，越来越贵了。”林先生说，上海于福州前实施了网约车管理细则，而在上海出差时网约车遭遇打车难、涨价的经历，让他担忧福州也可能出现相似的等局面，“叫车比以前难，还有可能出现涨价的情况。”

　　不过，市民林先生则认为，抛开打车难、涨价的担忧，随着网约车准入门槛的提高，行业也会更加规范，有利于提升出行的服务质量，对消费者也有一定好处，“以后更规范，出行也更安全。”

　　福建其他地市网约车的细则

　　又是怎样的呢?

　　我们一起来对比对比吧

　　厦门细则：

　　1：取得厦门市机动车牌照

　　2：车辆《机动车行驶证》载明的初次注册日期至申请之日未超过3年。

　　3：发动机排量不低于1950毫升，或者排量不低于1750毫升且发动机功率不低于110千瓦。

　　4：轴距不低于2700毫米。

　　泉州细则：

　　1：车型档次不低于本市巡游车，车辆厂方销售指导价格不低于人民币15万元，且高于巡游车主流车型平均市场价格50%以上。

　　2：二手车进入网约车市场，其已使用年限自初次登记注册之日起不得超过3年，且该车新车购置时的厂方销售指导价格不低于人民币15万元。

　　3：取得泉州公安部门核发的车辆行驶证，车辆使用性质登记为预约出租客运。

　　莆田细则：

　　1：车辆取得本市公安部门核发的《机动车行驶证》，《机动车行驶证》使用性质登记为“预约出租客运”，且初次注册登记取得《机动车行驶证》之日至申请《网络预约出租汽车运输证》之日未满3年；

　　2：采用自然吸气发动机的车辆，排量应在1.8L及以上；采用涡轮增压发动机的车辆，排量应在1.4T及以上;采用新能源车型的，应当符合工信部发布的《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》新能源车目录，续航里程200公里以上；

　　漳州细则：

　　1：燃油车辆购置价格应高于本市现有巡游车主流车型平均市场价格30%以上(车身价格12万元以上)，新能源车除外。