福州地铁1号线计划明年1月20日全线试运营！

　　虎纠人关心的地铁1号线进度咋样啦？

　　即将投入试运营的地铁1号线秀山站

　　乌山君获悉，目前北段12个站点试运行各项指标符合试运营要求，全线计划明年1月20日前通车试运营。

　　已近岁末，1号线北段开始攻坚“冲刺”，从围挡拆除，到路面恢复，再到车站装修，每天都有新变化！2号线建设攻坚战也全面打响，年底前10台盾构确保始发，站点建设及“过江之旅”齐头并进。

　　让我们一起感受一下福州地铁建设的“加速度”

　　秀山站宽敞亮堂

　　地铁1号线

　　计划明年1月20日前全线试运营

　　地铁1号线北段有12个站点，全部车站主体结构及土建工程、机电安装基本完工，正在进行最后的装修、验收及试运营筹备工作。

　　12个站点影响道路通行的围挡均已拆除。

　　9月23日车辆上正线调试，9月28日开始试运行，目前试运行各项指标符合试运营要求，全线计划明年1月20日前通车试运营。

　　地铁1号线北段轨道上试运行的列车

　　地铁2号线

　　2号线建设大提速

　　2号线盾构已下井10台，4台过江关键盾构全面推进，共计完成1214环(1457米)，预计年底全部盾构进场并确保10台盾构始发；春节前后20台盾构争取全部始发。

　　22个车站中，21个车站已开始施工，金祥站、福州大学、厚庭站东侧已主体结构封顶；沙堤、上街、金屿、桔园洲、洪湾、宁化、西洋、紫阳、五里亭、前屿、上洋站11个车站正进行主体施工；金山站正进行车站基坑开挖；苏洋、董屿、祥坂西端头、南门兜、水部、鼓山站6个车站正进行围护结构及地基加固施工；洋里站受征地拆迁、管线迁改、设计方案影响暂未开始施工。

　　计划2019年1月31日试运行。

　　福州地铁还有这些亮点值得期待！

　　罗汉山站天花板上有茉莉花造型

　　亮点1

　　处处体现“福州元素”

　　地铁1号线北段罗汉山站，清洗消过毒的站厅清新亮丽，波浪形的天花板镶嵌着几个茉莉花造型，吸引眼球。

　　地铁秀山站站厅内，许多工人正在进行装修扫尾工作，自助售票机、广告牌等均已安装，每根柱子上还嵌着“福”字。在站台层，屏蔽门上加了“绿色地铁、幸福穿梭”8个红色大字。

　　除了地铁茉莉花主题车厢外，在每个出入口均种植榕树，还有茉莉花苗等。

　　东街口站建成全线唯一圆形站厅

　　亮点2

　　东街口站圆形站厅功能类似旧天桥

　　地铁1号线东街口站长196.2米，宽23.7米，为地下三层岛式车站，也是1号线、4号线换乘站。整个站厅呈圆形，宽敞亮堂。西侧还在装修，其余基本完工。

　　“站厅有四个出入口，市民行走在圆形站厅，与当年行走在东街口天桥时一样方便，可以通往东百大厦、东方百货、东街邮电大楼、聚春园四个地方。”

　　(网络图)

　　亮点3

　　屏山站“汉阙”下周亮相

　　记者在屏山站看到，B出入口搭有脚手架，工人正在进行墙面石材挂装施工，A出入口基本完工。

　　现场的张工告诉记者，该站出入口外观类似汉阙，也就是汉代成对建在城门或建筑群大门外的建筑物。B出入口整个形制结构长约49.7米，高约10米，占地面积约770.35平方米，威严庄重。

　　屏山站位于鼓屏路与冶山路交叉口，为地下二层岛式结构。前期开放的A、B出入口分别位于鼓屏路与冶山路交叉口西北侧和东南侧。

　　张工说，屏山站东南侧出入口，除了采用类似汉阙的设计外，外墙将以仿制的万岁瓦当来装饰，体现汉文化元素。整个墙体配合福州主城中轴线，选用“福州白”干挂大理石石材。“下周，汉阙出入口将会亮相。”

　　据介绍，在屏山站建设过程中，曾发现大量地下遗迹和文物，特别是汉代冶城遗迹。在东南侧出入口下去左边，有一个文物展示厅，占地面积110平方米，将用于展示屏山冶城遗址考古成果。

　　当然，这个好消息你更不能错过！

　　下月起持一卡通坐地铁有优惠！普通卡9折学生卡5折

　　为鼓励市民使用“榕城一卡通”乘坐地铁，提高乘车效率，12月1日开始，地铁1号线对持“榕城一卡通”进站乘客将予以票价优惠，持“榕城一卡通”普通卡可享受9折票价优惠，学生卡则享受5折票价优惠。

　　市地铁公司提醒市民，下月起，持现在发行的“榕城一卡通”(CPU卡)，就可直接到闸机处刷卡进站；出站时，将卡轻触闸机读卡区，闸门自动开启，即可出站。而持早先发行的“榕城一卡通”(M1芯片卡)的，则需先到榕城一卡通公司的营业网点激活后才能搭乘地铁。

　　市民只需查看卡片背面，标有“CP”字样的都是CPU卡，其余均为M1芯片卡，同时挂坠、米奇、小熊、钥匙扣等异形卡片也都是M1芯片卡。