泉州-老旧小区“抢车位”愈演愈烈 停车难怎么破

“抢车位”愈演愈烈 泉州老旧小区停车难怎么破

停车位不足，篮球场空间被占用。

近年来，随着人们生活水平提高，私家车保有量不断增加，小区车位成了稀缺资源，停车难问题一直困扰着广大市民。相对新建小区在建设之初便设有地下停车场、地上车位可以缓解小区的停车问题，一些老旧小区公共区域小、车位规划严重不足，小区内“抢车位”大战愈演愈烈。生活在老旧小区的市民在停车时都遇到哪些难题？有没有办法缓解？近日，记者就此进行了调查。

探访

每天都要“抢车位”的无奈

“现在每天都急着下班，不是因为工作紧张，而是因为小区车位太紧张。”家住丰泽新村的刘女士透露，身边像她这样每天都要“抢车位”的朋友不少，尤其是一些和她一样住在老旧小区的朋友。“晚上回家抢车位，抢不到就别想好好睡”，虽是一句戏言，却道出了老旧小区停车难的无奈。

车与人争绿地

随着机动车数量飙升，车与人争绿地现象正愈演愈烈。“可惜呀，小区的公共绿地，怎么被改成停车位？”日前，鲤城海滨街道金山社区的王先生来电反映，几年前，社区就硬化了部分绿地，改成收费停车位。这几日，他看到社区内又有不少绿地被挖掉改成停车位。据悉，当初私家车不多，金山社区建设时未考虑停车位问题。这几年，私家车剧增，业主停车需求大，“居委会才把绿地改造成停车位的”。金山社区居委会相关负责人解释。

记者调查发现，因为停车位紧张，市区多个老旧小区都出现“拆绿建车位”现象。金山社区居委会相关负责人无奈地告诉记者，不拆绿地，车子确实没地方停，车主闹；拆吧，小区内绿色变少了，业主闹。“意见不统一，矛盾全部推到我们社区来了，我们也很为难。”

金山社区为增加停车位拆除绿化带

留下挪车电话

位于中心市区的丰泽新村建于上个世纪八九十年代，共有80多幢老旧楼房，有居民2000多户。据小区业主反映，小区里只要有块空地就是停车位。“每天就盼着早点下班回去抢车位。实在抢不到了，只能把车停在别人的车子前面，然后在车上留个电话。如果影响到别的车主出行，他会联系我，我再下来挪车。”该小区业主刘女士说。

丰泽社区居委会党支部书记杨婷婷介绍，2001年，丰泽新村业主有200多辆小车，到了2011年，仅办理过夜停放的车辆便有1600多辆，10年时间，小车数量增长了7倍多。

有限车位变摊位

每天开车回家，市民朱先生都要为停车问题纠结。朱先生家住市区津坂街丰泽新村南大门附近。不知从何时起，家门口的停车位被摊贩占用。为了停车，朱先生常常要舍近求远。

7月14日10时，记者在津坂街看到，在东侧规划的13个停车位中，稀稀疏疏停着几辆私家车，其余车位皆被卖菜摊贩占用。这些车位由泉州顺畅管理有限公司负责管理。据负责收费的工作人员说，摊贩占车位经营的情况由来已久，他们也很无奈。

私设地锁占位置

据华丰新村业主张先生介绍，小区内经常有业主私设地锁，导致小区内的停车问题突出。7月13日下午，记者在张先生的带领下走访该小区，绕小区一圈，发现停车位很少，只见并不宽敞的消防通道上设置了几个地锁。这些地锁都设在路中间，夜间就成了“暗礁”，影响业主通行。据了解，前不久，社区居委会曾联合执法部门强行拆除了小区内一二十个地锁。

小区已无空地划车位

此前，曾有不少市民向本社24小时热线96339反映武夷花园小区的停车乱象。记者走访得知，由于小区当初建设规划不具前瞻性，至今停车位缺口达700个以上。小区物业表示，因小区分多期建成，最老的有近20年历史，加上店面、单身公寓共有800个单元，业主车辆粗略统计有上千辆，可小区地下车库车位不到50个，小区范围内也只能停150辆车左右，车位缺口超过700个。

同样颇为无奈的还有湖心苑小区的物业。据物业的一名工作人员透露，小区居住有547户居民，保守估计有近千辆车，但小区内正规车位300个左右，加上地下停车库也只有不到500个车位，车位缺口很大。对停车难的问题，该工作人员则表示无能为力，小区空地就这么多，想划停车位也没有地方划。