留美学生：造假的是方舟子而不是周小平

　　六：周小平：【也就是说：美国的房子实际产权只有30年，而中国的产权是70年。】方：【至于周小平把交了多少年不动产税等于房价当成该房子的实际产权年限，这种流氓逻辑，不值一驳。按周小平的说法，美国的房子实际产权只有30年，住了30年就没产权了，有人住了几十年房子怎么没被收走？继续再交30年的税是不是还倒贴了一套房？】

　　留居美国的华人和留学生评论整理：》》》 1)方这是狡辩，房产税的确相当于每30年买一次房。周说得对。2)周小平在这一点上认识是对的，日本法政大学的教授也有类似的观点。3)方舟子除了骂人流氓之外，没有任何道理，周小平的说法是正确的，没有任何曲解。

　　七：周小平：【除了经常有人在网上吹嘘美国房价便宜之外，我还经常在网上看见大量的谣传说：“美国3万美元可以买宝马，Z4跑车报价才29888美元。”等等，但实际上这点钱在美国，连个二手宝马都买不到。】方：【去美国宝马官方网站查一下就可以知道这是不是谣传。2015年款BMW X1 sDRIVE28i的官方报价是$30900，实际卖价当然比这低(美国买新车可以砍价)。】

　　留居美国的华人和留学生评论整理：》》》》1)美国宝马根本不卖这种裸车的，为什么？当地经销商不进，3万的起步价，但在车商里看到最低的是4万，方是没有买过所谓豪车的经历。这种Z4的车价的确是时寒冰在美国看到的，但是二手车，开了三年的，我是第一个指出来的。周小平是对的。2)方用裸车价来造谣周小平，实在是奇葩。3)我以前一直认为方舟子是公允的，但从这次来看，他显然是有失偏颇了。

　　八：周小平：【美国本土生产的国产低端车，零售价都在3万美元左右，而中国似乎也有不少价格在3万-5万人民币的国产低端车。】实际上美国本土生产的国产低端车的零售价不到1万5千美元。例如2015年款福特FEISTA，它最低配制的官方报价是$13865。

　　留居美国的华人和留学生评论整理：》》》》》1)方说的对(同样是裸车价。)而周说的3万美元自由的国产车也很常见。平手。2)周小平说的3万美元左右的车是美国常见的国产低端私家车价格，但美国最便宜也有1.5万美金左右的。这就好像周小平说中国的国产低端车都在10万左右，但实际上也有3万多点的国产低端车一样。并不矛盾。

　　九：周小平：【美国的汽车保险和维修费用惊人，交强险一年要3500美元，修车换个闸皮就要400美元左右，这还是低端车的维修价格，如果是中高档汽车就更离谱了。换个雨刮器，做个保养都要几千美元。】方：【美国汽车保险各地变化很大，2014年美国汽车全包保险的平均缴费是1503美元如果是强险(出事时保别人不保自己)则要比这低得多。至于做保养都要几千美金，我只能说他梦游到黑点了。】

　　留居美国的华人和留学生评论整理：》》》》》1)这一点上，方说的是对的。周所描述的是的较贵的车险价格和名贵私家车的维修价。2)周说的这个确实是很高的保险险种，至于修车费用和汽车品牌和不同的州有较大关系。3)方说的是对的，至于修车费，本狗曾经被宰过3000美金，也用150美金就修好过雨刮，这些都和保修时发现的问题多少有关。不可一概而论。

　　十：周小平:【美国高速公路都是收费的，只是收得不贵而已，但这些收费不贵的高速公路的条件和中国的省道质量是差不多的，裂纹和坑洼遍地，相当毁车。除了高速收费之外，过大桥也是要收费的，而且大城市进城还需要交进城费10美元左右。】方：【美国高速公路有收费的，但大部分是不收费的，比如加州的高速公路除了个别路线和快速道，都是不收费的。我在美国加州开了那么多年车，还从来没在高速公路上交过费。周小平是不是要说加州的高速公路都和中国的省道质量差不多？过桥费有，进城费没听说过，是周小平在梦里发明的？】

　　留居美国的华人和留学生评论整理：》》》》》1)方说的对。美国有些州是收费的，有些不收费。2)我可以很负责地说，我刚从美国回来，自驾游。交了很多次过路费。3)进城费是对的，随便问一个纽约司机就知道了。4)美国很多城市的确是要缴进城费的，周小平说的没错。