【百年党史 晋江故事】泉厦漳城市联盟路 加速串起城际生活

　　“儿子给我打了个电话，说要回家吃饭。”昨日临近中午，晋江东石镇檗谷村的黄拥护乐呵呵地招呼老伴赶快准备午饭，儿子儿媳妇马上从厦门起身回家，半个小时后开饭。

　　去年12月份，泉厦漳城市联盟路泉州段正式通车，为大家的出行带来了不少便利，让城际生活圈成为现实。

　　得益于闽西南经济协作区，泉厦漳同城化发展按下“快进键”，搭乘政策的东风，晋江的区域交通不断崛起。

　　在厦漳泉城市联盟路泉州段东石收费站，从这里上高速的车辆接二连三。记者跟随车流上了高速，在路面指示标识的指引下，驱车往左可以通往石井、翔安、厦门，往右可以通往永和、围头港、泉州、福州等地。记者往泉厦漳城市联盟路泉州段起点处的收费站——永和方向缓缓驶去，约15米宽的I级高速公路，平坦宽敞整洁，设计时速100千米/小时，让人倍感舒畅。

　　车子离开永和收费站后，记者一行人朝着成功大桥行驶，包括引桥全长约5公里的桥面横卧在安海湾上，蓝天白云、阔海长桥，以及与联盟路并行的福厦客专，在这里形成一道壮丽的风景线，仅3分钟，便可从东石进入对岸的南安石井镇，继续直行就可通往厦门、翔安。

　　据悉，泉厦漳城市联盟路泉州段全长27.36公里，采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速100公里，项目起于永和镇福田村，通过永和镇福田枢纽连通晋石高速公路，途经安海镇、东石镇，跨安海湾后进入南安市石井镇，在南安市石井镇通过促进枢纽连通南石高速，终于南安市石井镇坂头村。

　　作为链接泉厦漳都市圈的重要枢纽，福厦高铁客专晋江段也正加班加点赶进度，路桥梁体一节又一节拼起连成线，预计2022年9月建成通车。

　　贯穿泉州、厦门、漳州三个城市的城际铁路，泉州-厦门-漳州城际轨道（R1线）是厦漳泉大都市区城际铁路主骨架线路，其泉州段线路长度约70.2km，涉及的站点分别为泉州东站、杨厝站、体育中心站、城华南路站、丰泽站、池店站、晋江机场站、季延站、安海站、水头站、石井站，共11个站点。晋江市交通运输局有关负责人表示，R1线建成后，将连接泉州、厦门、漳州三大城市中心，让晋江与泉厦漳城际往来实现“无缝换乘”，对形成城市聚集发展群，实现区域协同发展有重要的战略意义。

　　（记者 阙杨娜）