晋江最大交通项目启动建设 总投资38亿元
二重环湾快速路(晋江段)一期工程预计2022年建成通车
晋江新闻网12月16日讯 昨日,记者从晋江市交通运输局获悉,晋江启动最大交通项目——总投资约38.65亿元的二重环湾快速路(晋江段)一期工程建设。
据悉,该项目今年11月完成施工、监理招标工作,随后立即召开各类管(杆)线迁移及遗留问题协调会,本月初完成设计交桩,目前中标的施工、监理单位已进场开始施工放样、清表,同步进行驻地场站建设。
根据规划,二重环湾快速路(晋江段)全长约5.32公里,路基宽度55米,采用沥青混凝土路面,全线采用“主线高架+地面辅道”形式,起点始于现在的社马路与和平南路交叉口、季延中学北侧,终点为晋江、石狮交界与二重环湾石狮段接驳。
家住罗山街道山仔社区的李先生表示,目前社马路是前往高铁新区的主要通道,车流量大、灯控路口多,特别是周末早晚高峰,车辆通行缓慢,有时一个路口要等两三个红灯才能通行。二重环湾快速路建成后,既能分流社马路的车流量,又能缓解交通压力。同时,有了快速路,进出高铁新区更便捷。
“快速路建成后,我们的出行肯定更方便了。”在季延中学教书的刘老师家住泉州。她告诉记者,每次从泉州到晋江上课,都要提前一个多小时出发,遇上早高峰,就只能干着急。二重环湾快速路(晋江段)建成后,大泉州的交通路网就更加完善,她就可以快速地抵达晋江,减去不少交通缓慢的顾虑。
“新一轮的总体规划,将晋光路东延伸与石狮路网对接,形成泉州市二重环湾的晋江段。”该局有关负责人表示,该道路是晋江高铁片区路网体系中东西向快速骨架道路之一,是高铁站与晋江、石狮间重要的客运集散通道,项目预计2022年全部建成通车。
据悉,经过近几年大规模的交通基础设施建设,晋江市域形成了以高速公路、国道、省道、快速通道为骨架的“二纵八横一环”的快速公路干线网,中心城区形成“四纵六横”的干道网格局,二重环湾作为晋江市域的重要快速通道,其建设将完善市域路网,大大缓解区域内交通压力,推动城市空间拓展与功能调整,支撑“全市一城”发展。
(记者_阙杨娜)
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