泉州动车站综合交通枢纽项目 明年春运有望投用
【项目进度】力争明年春运前基本建成
泉州火车站(动车站)综合交通枢纽站项目采用PPP模式,由省五建公司(联合体)中标承建,建设内容包括城市公交换乘枢纽、长短途客运、旅游客运等公共交通场站,以及加油站、加气站、电动汽车充电桩、停车场、旅游集散中心、站前广场(含地下商场、停车场)等多个配套设施项目,还为轨道交通预留了一定的空间。
现状地面停车场将改造为下沉式休闲广场,与西侧综合交通枢纽站下方都将配建地下停车场,分别规划800个、750个车位。另外,西侧综合交通枢纽站地面也将配建159个客运班车停车位、216个公交停车位。建成后,动车、公交、出租车、班车、私家车,甚至未来建设的轨道交通等多元化交通方式,都可在此实现10分钟交互换乘和无缝接驳。
泉州市交通委相关负责人介绍,上个月30日,西侧枢纽场站出地面,正搭设二层梁板的楼板支撑架,地下室底板计划本月下旬全部完成。春节前力争完成三层主体结构封顶,2019年春运前基本建成主体工程和进出站高架匝道,并力争如期投用。
海都记者还从泉州交通发展集团了解到,未来几年,包括在建的泉州动车站综合枢纽工程,泉州将新建5个以上综合枢纽站。
【代表委员】
三大有利缓交通吸人才提形象
林建扬(市人大代表、丰泽区人大常委会主任)
林建扬曾递交《关于加大泉州动车站配套建设及周边环境整治力度的建议》,提到尽快建设动车站综合枢纽。这份建议成为2017年泉州市人大常委会主任会议确定的代表建议十件重点督办件之一。
他告诉海都记者,动车站综合枢纽的建成投用,有利于缓解动车站的交通秩序,在打造泉州市区域交通换乘中心的基础上,建成多种交通方式无缝连接、交通站点与城市体化的新型商务商业休闲中心,有利于吸引更多的人才和资金流聚集。另外,泉州动车站作为一张城市名片,是对外展示的重要窗口,火车站综合枢纽的建成投用,有利于提升、塑造和展示城市形象和文明。
惠民工程推动旅游集散中心打造
余嘉容(市政协委员、民盟泉州市委会专职副主委)
余嘉容不止一次到泉州动车站乘车出行,对这里的交通秩序有直观感受。
昨天,她接受海都记者采访时说,动车站综合枢纽是项惠民工程,建成后可实现多种交通方式交互接驳、换乘,进一步方便市民游客出行。值得一提的是,动车站创新站区一体化的商业、交通和商务环境,能有效解决大家关心的交通换乘、城市景观和商业配套等问题,利好旅游集散中心打造,推动泉州旅游发展。
(记者 陈建辉 董加固 黄谨 文/图)
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