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泉州城市出行半径排名全国第12位 超过不少大城市

www.ijjnews.com   东南早报  2017-10-31 09:27
  

  某网约车平台发布全国百城“城市星云图”,泉州城市出行半径排名全国第12位,超过不少大城市——城市有活力泉州人爱出门

  日前,国内某网约车平台根据出行大数据绘制了百城的“城市星云图”,其中泉州以城市出行半径27.2公里位居第12位,比厦门、福州的排名还靠前。据悉,排名第1的北京城市半径为31.7公里。这一消息引起泉州市民热议,称“泉州人走得远”,该网约车平台相关人士也表示:“泉州人还是比较活跃,爱出门。”昨日记者随机采访了部分使用网约车的市民和司机,听听他们对此排名的看法。-记者陈小芬李波玲

  泉州排第12超过厦门福州

  根据网约车平台出行数据,这些城市的出行半径是在对出行量和人口数量较多的100座城市进行分析而测算出来的,包括北京、上海、深圳、广州、成都、泉州、厦门、福州等城市。

  据介绍,城市半径意味着以市中心为原点,绝大多数(超过90%)的出行起点或终点分布在以此为半径的圆圈之内。这份“城市星云图”分析称,城市半径和其经济发展水平具有高度正相关联系(r=0.73),经济较发达、人口净流入地区的城市半径往往也更大。在城市半径榜单中,排名前50的城市里有21座城市位于珠三角和长三角地区;从省际分布来看,记者发现,前三名分别是北京、上海、深圳,泉州排第12位,厦门第25位,福州第38位。

  该网约车平台相关人士王先生告诉记者,这个排名是他们定义的城市半径,大多数出行活动的起点、终点在城市半径范围内。从排名看,泉州人90%的出行活动在27.2公里内,从数据可看出泉州人还是比较活跃,爱出门。

  司机:

  路网建设加快车开得更远更顺畅

  昨日记者采访了使用该平台的网约车司机,多位司机表示,虽然在实际行车中超过20公里的乘客不多,大部分是短途乘客。但是随着泉州城市路网建设加快,中心城区通往各个县(市、区)的路好走了,网约车出行不单局限在中心市区,而是开往更远的县(市、区),特别是动车站、机场,一下动车或飞机,很多人会选择约车。

  已接过2000多单的张先生说,城市出行半径大小,和经济发展、人口流动有很大关系。“从我接单总数看,应该有近1/3的单达到或超过27.2公里。”张先生说,在他和同行们的接单中,有不少是从泉州中心市区到晋江、石狮、南安等地一些乡镇,无形中运行轨迹就拉长了。

  乘客:

  出行更方便对排名不意外

  “我每个月可能要花近500元在网约车出行上。”“90后”市民圆圆告诉记者,住在鲤城区的她经常去东海片区办事,经常要从老城区一路跨越到新城区,将泉州中心市区的纷繁景色尽收眼底。圆圆说,泉州是一座有活力的城市,城市规模还是挺大的,所以她对“城市星云图”中泉州的排名结果并不感觉意外。“平时出去玩,哪怕是去乡镇,呼叫网约车都非常方便,出行半径长也就不奇怪了。”

  育婴师小王说:“在泉州住了很多年,这个城市日新月异地发生着变化,到现在我还有一些地方不知道要怎么走。去远一点的地方,就叫辆车。”“如果是去机场、动车站,网约车肯定是不错的选择。”市民陈先生是泉州晋江国际机场和泉州动车站的常客,网约车软件兴起后,他更多是选择约车出门。

标签:城市半径|泉州
稿源: 东南早报  编辑: 陈子汉陈子汉 [打印] 
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