厦门北站进站层落客平台改造 行车区禁停车违者扣3分罚150元
厦门北站进站层规划停车区和行车区。记者 唐光峰 摄
8月1日起,市民送客到厦门北站进站层得注意了,在落客平台上,车辆若不按照指示牌停靠和行驶,将面临“记3分罚款150元”的处罚。
两年前,厦门北站进站层落客平台实行即停即走模式,车辆停留超8分钟会被处罚。如今,这个标准再次升级,记者了解到,厦门北站进站层落客平台的交通组织有了新变化,厦门铁路指挥部联同厦门铁路警方,规划了停车区和行车区,停车区停车不超过8分钟,行车区禁止停车。新标准即日起试运行,8月1日起正式运行。
5车道分行车区、停车区
此前,厦门北站进站层实行与机场一样的模式———即停即走。截至目前,厦门北站日均到发客流量已达16万人次,日均驶入进站层落客平台的机动车辆2万余辆,日常交通管理工作压力本来就比较大。同时,由于没有规划停靠区域,有些送客车辆总是集中停靠在内道入口,造成入口拥堵。如遇高峰时段,拥堵更甚。
为了缓解交通压力,厦门北站进站层落客平台重新规划,将5条车道分为停车区和行车区,其中1、3、5通道是行车区,2、4通道是停车区。
昨日上午,记者在厦门北站南进站层门口看到,落客平台地面已重新施画标识线,协警正在现场引导车辆。每辆送客车辆,都按要求停靠在临时停车位内,2个通道停车位共47个。
违反规定扣3分罚150元
那么市民该如何行驶和停靠?记者了解到,行车区内不能停车,停车区内停车不超过8分钟。
比如说,市民开车进入1号通道,然后进入2号通道短暂停靠,送客后,再从2号通道驶入3号通道,快速离开落客平台。这么一来,车辆行驶和停靠都不会互相干扰。值得一提的是,为方便车辆进出,停车位斜着施画。旅客下车后,只要顺着斑马线指引,可进入进站层。
记者获悉,目前落客平台改造已进入收尾阶段,接下来,施工单位将在停车位上安装分道器,届时如何停放车辆将一目了然。不仅如此,入口处还将安装LED显示屏,会清晰地显示剩余的停车位数量。
“我们已试行一段时间了,交通秩序比以前好多了。”厦门北站铁路派出所副所长纪陆栓告诉记者,在高峰期时间段,他们每天派出6名警力到现场维护秩序,目前以劝导为主,新标准8月1日起正式实行,若违反新规定,车主将面临“记3分罚款150元”的处罚。
同时,厦门北站进站层禁止大型车辆通行,禁止空载车上进站层,也禁止在进站层上客。另外,若因在进站层违章而收到罚单,需到厦门北站地下广场(茶港城)交通违法处理窗口进行处理。
记者了解到,除了厦门北站进站层落客平台之外,站外13组洗手间也同期进行改造,其中,4组洗手间位于地面广场,8组洗手间位于地下,1组卫生间位于公交场站内。
(记者 雷妤 通讯员 黄慧)
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