空中自行车快速道示范段主体钢结构合龙 春节前或可空中骑行

云顶路自行车快速道示范段顺利实现主体钢结构合龙。记者 陈理杰 摄

　　狂拽酷炫的空中自行车道什么时候“降临”？细心的市民发现，27日，这条轰动全国的“不走寻常路”的自行车道合龙啦。明年1月20日，这条空中公共自行车道就会完成所有施工。

　　春节前或可空中骑行

　　昨日，记者从厦门市市政建设开发总公司获悉，这一全国首条、世界最长的空中自行车“高速公路”———云顶路自行车快速道示范段，已经顺利实现主体钢结构合龙。在接下来不到一个月的时间里，将完成护栏安装、桥面铺装，以及骑行坡道、停车平台的施工。

　　开工至今的3个月里，这条长达7.5公里的空中自行车道每月施工使用的钢结构就达1万吨，为了能按时完工，开设了6个施工区段同时施工，每个施工段是从两边往中间同时做，以保障工程的进度和质量。

　　建设单位项目经理饶健辉介绍，空中自行车道的桥面每隔30米由钢柱支撑，采用两种断面形式———一种是双向四车道整幅式设计，桥面宽4.8米；第二种是单向两车道分离式设计，桥面宽2.8米。明年1月20日前，要完成配套设施的施工，换句话说，春节前市民们或可骑车上桥体验了。

　　桥面材料超薄耐磨防滑

　　饶健辉透露，这条空中公共自行车道有个与众不同的地方，就是它的桥面铺装材料采用的是绿色晶钢树脂复合材料，涂层薄至8毫米，耐磨又防滑，这也是这种材料首次在户外公共自行车道上使用。

　　钢柱及桥梁面漆采用浅灰色的环保油漆涂装，防腐年限达25年。

　　11个出入口与外界衔接

　　这么酷的空中自行车道，要从哪里上？

　　示范段设计了11个出入口，其中，有6处和BRT站点衔接、3处与人行天桥衔接、4处与路口的建筑衔接，其中部分出入口重复计算。另外，该示范段还将与11个普通公交站点接驳，未来地铁建成后，在地铁的2处站点，可供骑自行车的市民换乘。

　　6处与BRT站点衔接的出入口，分别位于BRT洪文站、蔡塘站、市行政服务中心站、县后站。此外，示范段还设置了11个停车平台，供公共和私人自行车自由停放，而在临时缓冲平台之上将设置指路标识系统和临时休息区、维修设备、垃圾桶等配套服务设施。

　　而根据先前披露的、正在进行审批的“空中自行车”管理办法，示范段还将在入口处设置自动识别闸机，并在桥上限速25公里/小时。

(记者 陈璐)