泉州-社区巴士“难行”：摊点收敛了 沿线违停成顽疾

相关部门施划道路标线

司机反映：未设站牌 乘坐人数少 常踩急刹车

记者乘坐社区巴士X3，从丰泽广场至泉州汽车站。全程二十几分钟只见一位乘客上车。司机王师傅告诉记者，一天下来，可能就只有八九个乘客，且乘客多为老年人，年轻人较少，有时候甚至要空车驾驶。

他表示，现在站牌还未设立，大路上靠着站点停，小路只有居民招手示意才停。可能是这个原因，许多居民都不知道如何乘坐，搭乘人数才比较少。

乘客吐槽：10分钟等不来车

黄先生第一次体验社区巴士，他从新车站坐到刺桐路。黄先生打趣地说：“司机开车很温柔啊！”他表示，社区巴士经过的路段复杂，道路狭窄，人流车辆多，走走停停，时间充足的乘客可以慢慢坐，有急事的乘客就不行了。

他还表示，社区巴士10分钟发一班车，有时候长时间都没能等到社区巴士，希望有关部门好好整治交通，从根本上治理交通问题。合适时机可以增加社区巴士数量，方便百姓出行。

部门行动

丰泽区执法局连日整治——疏堵结合 助力社区巴士顺畅通行

为保障泉州丰泽东片区社区巴士顺畅通行，连日来，丰泽区行政执法局执法人员联合丰泽街道办事处采取疏堵结合的模式，加强对社区巴士沿线占道经营的整治，取得良好的实效。

从本月初开始，丰泽区行政执法局执法人员同丰泽街道办事处对东涂街丰泽新村南门路段、津坂路至后坂街十字交叉路口后坂菜市场路段的占道经营进行劝导整治，成效比较明显，情况有所改观，马路比较通畅，沿路摆摊设点的摊贩都能自觉配合执法人员的工作，将摊位和遮阳伞摆设在人行道范围内。偶尔也会出现极个别卖蟑螂药、卖观赏性植物的改装三轮电动车或三轮摩托车随意停在道路上，执法人员也及时予以引导，保障道路的顺畅通行。

据丰泽区行政执法局相关负责人介绍，这一带处于丰泽新村居民区以及后坂菜市场，人流量比较大、道路状况复杂。摊贩摆摊设点主要集中在早市时间，中午12时以后，人流量较少点，他们针对这个特点，早上6时30分左右，开始对早市的占道经营进行整治，并加大执法力量和巡查执法密度。

同时，指派执法人员轮流值守，一旦发现占道经营马上劝导。接下去，他们会形成常态化管理，对丰泽新村南门、后坂菜市场进行日常巡查整治。

目前，丰泽区行政执法局执法人员和丰泽街道办事处会同交警部门已经在这一带施划道路标线，他们将对摊贩进行更加规范的管理，把摊位连同遮阳伞一道摆设在道路标线范围内。除了引导摊贩在道路标线范围内经营外，丰泽区行政执法局和丰泽街道办事处标本兼治，正在密切和相关部门协商，引导社区巴士沿线摊点入市经营，推进后坂菜市场摊贩规范管理。（记者 李心雨 林福龙 庄丽祥 实习生 蔡雅玲 通讯员 吴建南 文/图）