城市公共自行车如何收费、怎么防盗 请您继续来献策

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　　晋江市政府召开第59次常务会议

　　本报讯（记者_刘莹莹  实习生_林心仪）昨日下午，晋江市政府召开第59次常务会议，会议研究了晋江市公共自行车交通系统(一期)PPP项目实施方案等相关事宜，进一步完善晋江市公共交通系统，探索绿色公交发展模式。

　　公共自行车项目对于晋江构建多层次、集约型、一体化的城市公共交通体系具有重要意义。记者从会上获悉，晋江拟启动建设公共自行车系统(一期)项目，并将采用PPP模式实施建设管理。PPP即政府和社会资本合作模式，采取“建设—运营—移交”方式建设运营。即通过公开招投标方式选择社会资本作为投资人，投资人设立项目公司负责项目的设计、融资、建造、运营、维护和用户服务职责，运营年限届满，所有的项目资产及相关权利无偿移交给政府。

　　公共自行车交通系统(一期)是晋江市策划的首个PPP项目，与会部门对实施方案进行了深入讨论，并针对公共自行车收费标准、租车卡押金收取、租车卡办理年龄范围及公共自行车交通设施完善等相关问题展开探讨。

　　晋江市公共自行车交通系统(一期)PPP项目是一个惠民、绿色低碳的项目，也是2015年晋江市委市政府“为民办实事”项目。晋江市市长刘文儒指出，各级各有关部门要高度重视建设，加快落实公共自行车交通系统的相关工作，完善配套设施、站点设置布局；要认真做好各项前期准备工作，力促尽快项目落地。他强调，公共自行车交通系统建设，要充分征求群众意见，优化公共自行车样式、款式、车棚设计和布点设置；要协同协作，做好站点监控的接入工作，全面清理乱停车、乱摆摊，加快站点、慢行系统建设，力促一期项目尽快建成投用。