晋江交警全面提升道路交通精细化管理水平

　　勘查

　　第二乐章：精细化管理，让“车”更安全

　　随着晋江经济社会的快速发展，机动车保有量逐年上升，截至目前，晋江汽车保有量约27万辆，摩托车保有量14万余辆，如何做好车辆源头管理、保证车辆安全运行，对打造平安畅通路、助推晋江新型城镇化意义重大。

　　渣土车管理一直是一个“老大难”问题。随着晋江市项目建设的全面推进，渣土车运输需求逐年加大，且多数渣土车悬挂外省和其他地市号牌，管理难度大，涉及渣土车的交通事故也居高不下，带来严重影响。2011年至2012年，晋江市共发生渣土车交通事故117起，造成死亡53人、受伤128人。为有效扭转这个局面，晋江交管大队敢为人先，率先制定出一套符合实际的工作机制，坚决推进“割斗”恢复原状、“户籍化”管理、“安装GPS”动态管控、“公司化”运营等渣土车综合整治措施，使交通事故得到明显遏制、超载超速得到有效制止、路面污染得到全面治理、运输市场得到及时规范、廉政高效得到有力保证、整治成效得到充分认可。公安部交管局要求认真总结，争取在全国推广；全省渣土车安全整治工作现场会也在晋江召开；许多渣土车车主、驾驶人送来了联合签名的感谢信。

　　结合晋江市摩托车出行需求大、车辆保有量大等特点，晋江交管大队开展以服务、整治、宣传等为主要内容的工作机制，全力打造摩托车交通安全防控体系。通过推行摩托车“带牌销售”、提供上门年检服务、组织驾驶证“下乡考”等便民举措，提高摩托车牌证“规范率”。持续“常态”整治、坚持“零点”整治、创新“靠右”整治，通过一系列综合整治措施，提高摩托车通行“安全率”。进农村、进企业开展具有“针对性”的交通安全讲座，收集、整合晋江本地发生的交通安全事故，制作“生死抉择——晋江市道路交通事故实录”宣传片进行分发和播放，并通过建立“晋江交警”微信公众号，增加警民互动，拉近警民关系，以“晋江事”教育“晋江人”，深化安全教育，提高摩托车交通安全“普及率”。

　　农村面包车的有效管理，可以减少道路交通事故的发生，保证农村道路交通安全形势持续稳定。为此，晋江交管大队结合辖区道路交通管理工作实际，持续强化农村面包车安全管理工作，坚守源头管理防线，对农村面包车进行逐辆摸排，在车身醒目位置喷涂“超员违法”等警示标语，并严格做到“有车必查，一车一档”；坚守路面管控防线，采取定点执勤及流动巡逻相结合的勤务方式，对农村面包车各类交通违法行为及时查处，形成严防、严管、严治、严惩的高压态势。

　　针对客车、货车、危化品运输车等存在重特大交通事故隐患的车型，晋江交管大队要求全体参战人员树立“一盘棋”思想，举全警之力掀起“大排查、大教育、大整治”违法专项整治行动新高潮。根据辖区客货车辆交通事故发案特点和规律，组织民警深入辖区客货运输企业对车辆进行安全技术状况检验，坚决杜绝不符合安全运输条件的车辆及驾驶人从事运输。同时，采取固定执勤和流动巡逻相结合的方式，严查严治客货车、危化品运输车严重交通违法行为，形成点线结合、全面管控的良好局面。

　　停车秩序的规范管理，可以有效减少道路交通拥堵的发生，为市民出行提供畅通、有序的交通环境。为此，晋江交管大队在取缔医疗机构内停车乱收费问题的基础上，全面启动规范停车管理工作，牵头起草《晋江市机动车停车场所管理暂行规定》，组织编写《中心城区停车场规划方案》，先行推进市区阳光广场等4处公共停车场建设，同时为提高停车泊位利用率、方便更多群众，广泛征求意见，积极探索“停车收费管理办法”，有效缓解“停车难、难停车”等问题，并对全市公共停车位进行统一规划、重新施划，加强违停、占用停车位等乱象的整治，让停车秩序成为一道靓丽的风景线。

　　做好源头管理的基础上，晋江交管大队根据辖区交通、事故规律特点，明确整治重点，科学合理安排勤务，强化夜间巡逻管控，加强对重点交通违法行为的整治力度。2014年以来，共组织各类交通安全违法行为整治统一行动百余场，查获各类交通安全违法行为272768起，其中，醉酒驾驶1157起，酒后驾驶3858起，摩托车超员33600起，营运客车超员321起，货车超载5656起，涉牌涉证79726起，摩托车驾乘人员未戴安全头盔137904起，有效震慑了辖区违法行为，净化了道路交通环境。

　　结合文明交通行动计划和创建全国文明城市工作，晋江交管大队不断加强对车窗抛物、滥用远光灯、开车接打电话等不文明行为进行整治和宣传。2014年以来，晋江交警微信微博平台积极开展“随手拍，消陋习”“交警蜀黍请你来找‘茬’”“交通精细化管理警民同参与”“车窗抛物、不可任性”“我承诺：不滥用远光灯”等一系列警民互动活动，邀请市民对不文明交通行为进行抓拍和曝光，同时征集有关交通安全管理方面的合理化建议和意见，共同促进交通安全管理工作不断完善，构建文明交通、和谐交通。