下半年晋江市区路面公共停车位将收费 开放第三方支付平台

动态收费标准 停车一定时间内免费

如何收费？主体是谁？停车费用如何管理使用？这是市民重点关注的问题。对此，晋江交管部门介绍，有的城市将停车收费承包给私人，靠人工收费，这产生了不少问题。有鉴于此，晋江拟引入有国资背景的单位作为停车收费的主体。

“所有的停车收费全部归结到政府财政，收支两条线，做到公开透明，再用之于民。”据介绍，晋江收取的停车费用将再投入停车公共设施建设，兴建停车场、更新停车设备等，促进停车产业化运作。

收费标准方面，目前具体方案还有待物价部门审定，但已经明确的是将采用动态收费标准。“停车一定时间内免费，后依照时长递增收费。”该相关负责人介绍，公共停车位会在早上7时至晚上10时启动收费，其余时段免费，且每日停车会设置封顶限额，“如果某区域收费后，市民仍旧停车难，将运用价格杠杆，提高收费标准。”

交管部门测算，启动路面停车收费后，原有停车位的车辆流动性将提高3倍，有效缓解现有停车难问题。

智能

引入地磁感应 第三方支付平台

“停车设施不智能，靠人工收费，会产生诸多问题，大大阻碍停车位高效率运转。”在借鉴各地经验后，晋江决定引入智能化停车设备和收费机制。

未来，交管部门会在施划停车位地面埋设地磁感应装置，一有车辆驶入停车位，感应装置发送信号到中继站，再传送给管理中心，管理员就知道该车位有车主要停车。

对于停车车主而言，先开通个人虚拟账号绑定智能手机，车辆停到停车位后，5分钟内启动APP等收费平台，管理中心就依照收费标准计时收费，“智能软件会推送停车时长和产生费用，提醒车主。”

如何方便快捷支付停车费用，这是关键环节。对此，该负责人介绍，将会引入银联、手机、微信、支付宝等第三方支付平台，车主只需将钱转入个人虚拟账号，管理中心自动结算。对于非智能手机，将提供拨号加车位编码等方式方便使用。

目前，晋江还在中心市区加大停车场的建设力度，并将鼓励市民利用空闲地块建设立体停车场，采用谁投资谁受益原则，通过发展多样化的停车方式，来改善市区停车难现象。