厦门52条道路将放宽限速 主干道限速将提至时速60

　　闽南网12月6日讯  厦门岛内的52条道路将提高限速标准了。昨天，厦门交警支队召开媒体通气会，透露上述消息。

　　本月起，福建省恢复监控交通违法记分制，驾驶员行车更为谨慎，厦门的交通违法情况逐渐下降。与此同时，一些路段因限速过低及标志标线不清晰等问题也引起热议。因此，厦门交警支队在昨日，针对近期饱受社会热议的交通设置等问题进行答疑。

　　主干道限速将提至60公里/时

　　目前，厦门岛内限速的城市快速路和主干道共有52条。据市交警支队副支队长刘忠全介绍，这些道路因设计部门不一样，限速标准也不一样。如云顶隧道、文兴隧道、仙岳隧道等限速40公里/小时。隧道限速均由公路部门、市政部门等多部门制定，考虑标准从坡度、转弯半径、路宽等，速度与安全是两大考虑因素，所以定速时属于理智偏保守。

　　经市政府组织协调后，提高限速标准已初步形成共识，将把厦门城市主干道最高通行标准从原来的40、50公里/小时提高到60公里/小时，城市快速路则为70公里/小时，依然保留部分路段符合设计标准的80公里/小时通行标准。

　　52条路对应的限速标志将在10天左右陆续完成，下周一各专业部门会对具体意见进行评估，然后对社会公示并征求意见。与此同时，也将对现有的思明区25条次干道，湖里区38条次干道的限速标志做复核。

　　三渠道可反映交通设置不合理

　　此外，有市民反映，BRT桥下掉头区，转弯半径小轮胎会压实线的困扰，交警对此也作出回应：不抓拍。而在禁止左转的路口，若没有禁止掉头的标志，也可以掉头，但车辆需在不影响交通的情况下靠左道行驶。

　　为广泛征集厦门市道路交通标志标线的意见和建议，市交警支队紧急开辟三个渠道征集市民意见：一、发送邮件至xmitcc@163.com；二、关注厦门交警微信平台(微信号：xmitcc)，通过“完善标志标线建议”功能菜单上报；三、发私信至新浪微博(@厦门市智能交通控制中心)。

　　另外，交通违法被抓拍后，若认为该违法是由于标志标线缺失、不清晰而造成的，当事人可向交警支队提起复议，复议人员会第一时间核实，有错必纠，进行依法解释。

(海都记者 许茵茵  通讯员 周永宁)