机场停车超3分钟罚款引争议 听听交警释疑新规

　　疑问4：

　　新规能达到效果吗？

　　那么，新规的施行，能否切实改善机场的交通秩序呢？

　　据统计，平均每天有近5000辆车进出晋江机场，机场交警曾对未实施新规前违规车辆进行统计，发现一天有近千辆车出现违停。“如此大的数字，与之前机场引导标识不够明显和市民规范停车意识薄弱不无关系。”曾副大队长说，在新规正式施行前，机场加强宣传和引导力度，并建立相关成套配备设施，新规施行后，违停数量明显减少。

　　记者从机场交警部门获悉，新规执行首日，有270辆车违反禁令标志指示，被处罚款并扣分；2日共抓拍192辆车违反禁令标志指示，其中送客车辆未即停即走并超过3分钟的54辆，接客车辆未按位停车的138辆；3日共抓拍97辆车违反禁令标志指示，其中送客车辆未即停即走并超过3分钟的16辆，接客车辆未按位停车的81辆。

　　据介绍，新规施行后，接送客车辆开始有意识规范停车，但仍有一些接送客车“我行我素”：2日中午1点22分20秒至2点27分38秒，一辆白色轿车停放在旧航站楼前长达1个多小时；中午1点41分56秒至2点11分53秒，一辆黑色轿车停在机场改建工地区长达30余分钟。

　　“新规刚施行，能否起作用、成效是否显著，都需要一段时间。”曾副大队长表示，对于有市民提出是否有其他措施能代替“罚款扣分”或是对现有规定进行改善，这些都需要过一段时间看新规的实施情况，而在此期间仍将严格按规定执法。“违停扣分罚款是手段，让交通畅通才是目的。”曾副大队长说。