出租车打表收费如何保障驾驶员？

　　昨日，晋江首批42部“打表收费，拒绝议价”出租车上路。打表收费后，这些出租车如何运营，驾驶员的待遇如何保障？记者就此进行了采访。

　　盈亏及风险由公司负责

　　驾驶员月工资5005元

　　“首批出租车实行全营收全成本的公车公营模式，盈亏及风险由公司负责。”晋江市顺通出租汽车有限公司总经理杨先生告诉记者，活动期间，公司取消向驾驶员收取每月定额营收款，实行出租车每日营收款(计价器总金额+燃油附加费总金额)按实全额缴交公司，营运核定成本由公司承担。公司要求出租车在营运过程中全程打表流动经营，不议价、不拒载、不趴窝，主动给票，文明服务，规范经营。

　　出租车驾驶员达到基本营运要求，每月即可领到5005元工资(包括日基本工资、总营运里程补贴、市区营运里程补贴、安全奖、服务质量奖、全勤奖等)，超过一定的营业额，还有抽成奖励。

　　每天营运不少于7小时

　　晋江区域内营运里程

　　不少于150公里

　　为了规范市场，提升服务质量，该公司在保障驾驶员收入稳定的同时，也提出了基本营运要求：每月营运天数不少于26天，每天营运时间不少于7小时，实行双班经营，单班日平均营运里程不少于220公里，其中晋江区域内不能少于150公里。营运天数、里程等未达标准的，将在工资中扣除相应的奖励和补贴。

　　同时，跨出晋江区域以外的大泉州营运，要求即到即返，不做逗留，返回时仅允许承载晋江方向乘客且车上必须出示“往晋江市区回场”标示牌；跨出泉州市以外营运，需向公司报备登记出城及入城情况，返回时仅允许承载晋江方向乘客且车上必须出示“往晋江市区回场”标示牌。若违反，每次处罚200元。

　　驾驶员被举报查实，在晋江范围“议价、不打表经营、拒载”的，第一次将扣除每个月的服务质量奖和安全生产奖并罚款2500元；第二次扣除双奖外，将重罚至5000元；第三次处罚1万元并予以解聘。

　　除规定的小憩、吃饭、中午、下半夜时段外，特殊停车状况须向公司报备，发现趴窝一小时以上的每次罚款200元。

　　为防止有些驾驶员破坏车内监控等设备，该公司规定：新装的电子设备不能采集数据必须马上回公司检查，如发现人为破坏车内安装的电子设施设备，将取消全部工资并处罚金1万元。（记者＿陈竹）