竹园社区集中清理“僵尸”摩托车
竹园社区集中清理几十部废弃摩托
记者调查发现“僵尸摩托”在晋江不少小区和停车点很常见
晋江新闻网7月20日讯 “在晋江竹园小区和福隆小区里,有很多废弃的摩托车,放在通道和停车场里多年无人问津,不但阻碍通行,而且存在安全隐患,近期我们将组织进行清理。”日前,记者走访晋江梅岭竹园社区时,社区党支部书记、居委会主任周金条向记者透露,希望两个小区的居民尽快自行处理好废弃的摩托车。
连日来,记者走访晋江市区多个小区发现,类似的“僵尸摩托车”还真不少。
竹园社区:统一清理“僵尸摩托”
竹园社区老人会副会长游水长对于停放在小区里的“僵尸摩托车”深恶痛绝。在游水长的带领下,记者来到竹园小区16栋楼道处。
“你看,我的储藏间门口就停着两部废弃的摩托车,这两部车至少停了三年都没人来动过。”指着储藏间门口左右两侧已经积了厚厚一层灰的摩托车,游水长告诉记者,之前这两部摩托车直接堵在了他的储藏间门口,当时他还写了纸条贴在摩托车上,让车主自己把车挪开,但过了好几个月都不见有人来处理。随后,他只能自己动手将车子挪到两侧。就这样,两部摩托车在他的储藏间门口“看守”了至少三年。
记者看到,仅仅在16栋的楼道里,就有4部积满灰尘的摩托车,而在其他楼栋下,同样还有不少。
“这些废弃的摩托车主要集中在竹园小区和福隆小区,至少有几十部。这几天,社区的广播一直在通知这些车主尽快自行将摩托车处理掉。”周金条告诉记者,近期,如果车主再不自行认领处理,社区将组织统一清理,将这些“僵尸摩托车”集中到社区一个角落统一存放。
记者调查:小区和停车点“僵尸摩托”不少
记者随后调查了解到,“僵尸摩托车”的现象并不仅仅出现在竹园社区。
随着人们生活水平的提高,不少人“鸟枪换炮”,添置了小汽车,将原有的摩托车搁置一边。因长期没有人使用,这些被“冷落”的摩托车慢慢地成了“鸡肋”,车主将其长期搁置在公用停车位上,任其“自生自灭”。
连日来,记者走访了江滨花园、凤凰城、福隆一期、锦洲瑞苑等小区以及市区一些地下停车场发现,这样的“僵尸摩托车”不少,且大多为报废摩托车。
在福隆一期外的摩托车停靠点,记者看到,在停着为数不多的车辆中,就有2辆报废摩托车,这些摩托车不仅蒙上了灰,甚至还缺胳膊短腿,连车牌上的数字都看得不太清楚。
“小区里很多啊,几乎每个停车点都有。”在锦洲瑞苑小区里,一名物业工作人员告诉记者,小区多次通知居民清理废弃的摩托车,但效果并不是很好,他们又不敢随便处理。
对于小区的“僵尸摩托车”,不少物业工作人员坦言,尽管车辆到了报废期,也无人问津,但如果由物业来处理,也会造成矛盾。车辆的产权还是居民的,如果到时候车主来要车就说不清了。
车主:买了汽车就忘了摩托车
家住锦洲瑞苑的蔡先生就有一部摩托车一直停放在楼下的停车场里,车身已经积满灰尘,两个轮胎也都干瘪没气。
“以前都是骑着那部摩托车上下班,但几年前买了汽车之后,摩托车就放在小区里了。前年摩托车坏了,我就一直将其放在停车场,慢慢的也就懒得再去修那部摩托车了。”蔡先生笑着说,他几乎都忘记还有一辆摩托车了,而且也不知道该怎么处理。
和蔡先生一样,华泰小区的黄先生也告诉记者,自己的一部摩托车也在小区放了至少两年没有动过。“坏了之后刚好买了新车,就不想再去动那部摩托车了,卖也卖不了多少钱,很麻烦。”
交管:遇到“僵尸车”可报警
对于长期闲置的“僵尸摩托车”问题,晋江交管一中队工作人员表示,如果是封闭式小区,由物业去管理会比较好,如果是开放式小区,“僵尸摩托车”存在占用消防通道的情况,可以报警求助。
据了解,民警在接到举报后,会首先联系车主,要求车主自行对车辆进行处理,无法联系到车主时,也会将这些车辆撤离公共停车场,并转移到集中停车场。而在转移到集中停车场后,如果还联系不上车主,交管部门就会对这些“僵尸摩托车”进行强制报废。
同时,记者还了解到,在2013年5月1日后,机动车连续3次不年检,将被强制报废。晋江交警提醒各位车主,逾期未年检,除车辆将被强制报废外,驾驶报废汽车上路行驶,车主还将面临吊销驾驶证、罚款1500元的处罚。
律师:物业和居委会可先公告找车主
福建臻晟律师事务所的施律师则表示,我国的《物权法》规定,私有物品的所有权是终身的而且可以继承,物品存放在何处,是否使用并不影响物权的归属。但对于无主财产认定却没有给出一个可操作的程序性规定。
施律师解释说,如果车辆常年占据公共空间或消防通道,存在安全隐患或侵害他人利益,小区物业和社区居委会前期可通过张贴公告的形式,尽量找到车主认领处理,如果期限内无人认领,应视为无主物,可向公安、消防、交通、城管等多个部门报告,分别进行是否属盗抢车辆、机动车废旧程度认定、车辆处理后牌照注销、认定等多个环节。(记者_蔡培仁 实习生_李婧 文/图)
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