百姓最期盼的士都能打表

　　“要说什么是群众最期盼的事，我觉得交通得排第一位，这几乎是每人每日都必须碰到的事。”“从群众最期盼的事做起”建议征集启动以来，不少市民通过各种方式与我们进行了互动，来自安海的吴敏女士就发来邮件说，她最期盼的事就是不用自己开车，去哪儿都能享受便利的公共交通。近的，公交准时开车；远的，的士挥手即来。只有公共交通成了百姓的首选，才能说我们的公共交通到位了。

　　回顾几日来的社情民意，公共交通“居高不下”。正如吴女士所言，这是每时每刻都需要的。而公共交通中讨论得最多的则是的士不打表、公交车线路有待完善，准点率要更高等。记者＿刘莹莹

　　公交应该绝对“优先”

　　金点子关键词：车内温度计、公交即时时间表、司机委屈奖

　　@打拼在晋江：“公交优先”之所以一直不能优先，根本的原因就在于，大家都认为公共交通是老百姓的交通、是穷人的交通。它的交通效率只能让位于公车和私家车，排在最后。举个例子———“从空间上，一辆公交车应占有30辆小轿车所占用的空间才合适；从时间上，公交车里的30人和一辆小轿车里的一个人一起等一个红灯显然不公平”。我国的城市交通，一直处于这种“显然不公平”的状态，甚至不少地方都已形成了一种恶性循环———公交车环境越差、速度越低，人们选择其他出行的手段越多，其他手段越多，城市交通就越来越拥堵。晋江现在能为公交车开辟出专用车道，确实值得“点赞”，但这还远远不够，应该继续加大对公交的投入，通过更精细化的管理，避免公交的“随意性”。如夏季可以在车内安装温度计，以车厢内的实际温度为开启空调的依据；通过数据网络让市民能及时了解并监督公交的运行时间；可以设立委屈奖，在司机受到委屈后能及时给予疏解、安慰，让司机能减少与乘客的矛盾。

　　完善“白的”，断了“黑的”

　　金点子关键词:打“黑的”常态化、让“黑的”变“白的”、起步费回空费要提高

　　市民刘小军：“黑车”的存在是不合理的，但是它的存在说明群众有需求，也证明我们的公共交通系统存在不完善的地方。应通过加密公交线路、延长公交营运时间，让公交车、出租车更加文明、安全、卫生，才能吸引更多人去乘坐，才能断了“黑车”的财路。

　　@我就是我：治理“黑车”，堵不如疏。一方面，政府要不断完善客运线网布局，以舒适的乘坐环境、低廉的价格、快捷优质的服务，尽可能地吸引客源，让“黑车”无市场；另一方面，政府如果对“黑车”进行规范化、科学化管理，把“黑”字去掉，让他们合法营运，效果应该会更好。

　　@科作业纸：晋江市的“黑车”几乎都固定在机场、动车站、学校、医院等几个地点，甚至已成为常态“黑车点”了。既然“黑车点”常态化，有关部门的执法也就应该常态化，采取轮班制，常态执法，并在节假日等特殊时段加强监管。抓到“黑车”后应该重罚，违法成本高，违法者就少了。此外，的士不打表跟运价也有一定关系，相关部门应对运价结构进行调整，合理提高起步费和回空费，这样跑中长途有利润空间，司机自然会打表。

　　征集令

　　您期盼什么，请告诉我们；这些民生难题如何求解，也请告诉我们。您可以通过电子邮件、电话、微博、微信等多种方式传递民意，我们将根据金点子的“含金量”进行评奖，并为热心市民颁发奖励证书。作品评选与奖励：活动将评选出季度优秀奖10个，各100元，纪念奖30个，各50元。总评一等奖一个，1000元；二等奖3个，各500元；三等奖6个，各200元。参与方式：(1)电子信箱：jjjyzj@yeah.net；(2)电话：市长专线电话85612345、晋江经济报热线电话82003110；(3)微博：晋江新闻网官方微博；(4)微信：晋江新闻网公众账号。主题请注明“从群众最期盼的事做起”建议征集，同时留下个人相关资料(姓名、所在单位、联系电话)。