打车软件是否该禁引争议 厦门市运管处建议规范使用
www.ijjnews.com  海峡导报 2014-02-21 10:57
东南网2月21日讯(海峡导报记者 骆余民/文陈巧思/图)“嘀嘀”和“快的”这两款打车软件“烧钱”请市民打车,还给出租车司机发福利,在方便市民、的哥的同时,也带来了一些麻烦。就此,厦门市道路运输管理处在酝酿应对措施。
厦门:打车软件引发新“病征” 空车却不让人上
厦门机场打车不再排队 用打车软件5分钟就打到车
昨日,这一话题再次引发市民的热议,有部分市民甚至建议直接禁止使用这两款打车软件进行打车,保证正常的打车秩序。
焦点1 打车软件是否违规
这段时间,快的打车和嘀嘀打车成了很多市民争相尝试的打车“神器”。在打车软件大受欢迎的同时,也同样引发了争议。
市民金先生曾在高峰时段利用打车软件打车,但不料打了10多分钟依旧没有打到车。金先生随后尝试了支付15元的小费,结果在5分钟之后打到了车。
“显然还是没有享受到打车软件优惠。”金先生说,打车软件只帮忙买10多块钱的单,但不支付小费打不到车,这些钱都被出租车司机赚走了,“这相当于出租车司机开一口价”。
就此,厦门市运管处的有关负责人透露,打车软件的“小费”模式,其实就是一种“加价叫车”的模式,让司机可以变相议价。这种加价行为已经违反了相关的物价法规,是不允许的。
这位负责人表示,这种变相议价行为,会扰乱客运市场价格秩序。同时,出租车司机使用打车软件接单的过程中,就要在行车的过程中使用手机,这也违反了交通法规。
标签:打车|厦门|软件
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