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泉州多家快递违反“收件验视” 7家负责人被约谈

www.ijjnews.com   海峡都市报闽南版  2013-12-24 10:39
  

 

 

 

 

泉州市区,速递公司员工在处理包裹

东南网12月24日讯(海峡都市报闽南版记者 涂传之 林莉莉 苏碧蓉 谢明飞 文/图 法晚)山东“夺命快递”事件持续发酵,国家邮政局前日发出紧急通知,要求在全国范围内开展一次落实收寄验视制度专项整治活动。记者昨日在泉州调查发现,表面上,各快递公司皆对外宣称“一直在严格执行收寄验视”。但业内人士自曝,实际上,收件验视只能依靠收件员和托运人之间的诚信来保障;而对于熟客,为了节约时间,收件验视是不可能完成的。

泉州市邮政管理局昨日透露,今年7至8月,该局对泉州69家快递企业进行安全生产大检查,发现多家快递公司违反“收件验视”制度,有超过7家快递公司的负责人被该局约谈。

据介绍,泉州市邮政管理局将于本周之内,对全市快递行业开展一次专项整治行动,通过明察暗访确保快递员在收寄货品时对其进行严格检查。并推行验视章制度,明确验视章在寄递详情单上的统一加盖位置,要求快递员准确清晰填写,以便快件寄递全程可查。

业内自曝:

验视主要靠诚信 缺乏二重检验

昨日,记者采访了顺丰、申通、圆通、韵达等数家快递公司和网点,皆被告知“一直在严格执行收寄验视”。

“但实际上,收件验视实际只能依靠收件员和托运人之间的诚信来保障,公司一方是很难对托运物是否安全进行确认。”某知名快递公司工作人员向记者透露,其所在公司位列国内七大快递公司(EMS、顺丰和“四通一达”)之一,在落实验视等环节已做在同行业前列,但在“双11”和重点节假日等包裹增多的日子,也难以保证包裹抵达网点和集散中心后,有收件验视之外的二重检验,包裹内会不会出现禁运物品很难有保证。

该人士透露,除了航空件在机场将接受严格安检外,大多数包裹在进入快递流程后,都缺乏行之有效的检验手段。

业务辖区包括泉州市区幸福街等网店集中区域的快递员小王说:“对于网店这种固定客户,因为熟悉及时间的关系,严格的收件验视是不可能完成的。”

小王表示,以售鞋的网店举例,为发货迅速,收件时的鞋盒基本已包裹完成,如需重新打开验视,每双鞋打包发货时间将从1分钟耽搁至3至5分钟。

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标签:快递|收件验视|约谈|制度
稿源: 海峡都市报闽南版  编辑: 李华燕李华燕 [打印] 
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