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公交话题成热议 网友:好的应赞 不足处需改进

www.ijjnews.com    晋江新闻网 2013-12-19 08:47
  

  晋江新闻网12月19日讯 近日,随着晋江市党代会的召开,民生话题再度引起市民关注,“公交”更是成为不少网友讨论的“热词”。对于公交这一年来的改善,许多网友表示应该“点赞”,而对于存在的问题,网友呼吁相关部门也应该给予重视并逐步改进。

  改善有目共睹应该赞

  这一年,晋江公交的线路增多了,公交车更新了,智能公交系统也上线了……这种种的改进措施,网友都看在了眼里。

  @qiaoling_yang:公交班次增加了,这很好!

  @你不知道的年华:今年,晋江公交改变还是挺大的,应该赞!

  @小爷陈一辉:抛开晋江公交目前存在的问题,就晋江公交这一年的变化,客观地说,进步还是很大的。之前的红、绿两色车统一了,班次也增加了,线路虽然加得不多,但至少在增加,我还是相信晋江公交会越来越好的,这只是时间的问题。

  不准时

  站牌乱等问题需改进

  此外,不少网友也提出,目前,晋江公交还存在站牌乱、班车不准点、晚上班车少等困扰市民出行的问题,希望有关部门能够多重视,并逐步解决。

  @-雪舞-清风:班次虽然有些增加了,但是班车不准时,特别是在中午。线路也比较混乱,比如9路,现在终点站是在党校,但是网上的公交查询及掌上城市公交查询都是显示在行政审批中心,大部分9路车上的线路也是早期的,线路没有及时更新。

  @xiaozhu302:现在公交线路都改了很多,但是几个月过去了站牌却一直都没有更改。

  @a_o喔e:站牌乱,中午时间,公交公司没有安排司机轮班休息,导致中午11点到1点之间,经常等四五十分钟都等不到车,而且晚上7点多就没车了,很不方便。

  @平凡阿珠:班次少,赶时间的话压根不能坐公交,尽管夏天坐摩的很晒,冬天坐摩的很冷,车费还更贵,也只能硬着头皮坐。加之部分大众的惯性思维,仍把公交车认为想在哪停就在哪停的“私家车”,这样的思维也该改改了。

  @_小唸:在晋江,最苦逼的孩子就是每天要赶公交车上班的孩子。而且有些司机到站不停车,没到站乱停车。

  建议从便民角度优化公交

  对于目前公交存在的问题,不少网友提议应该从便民的角度改善晋江公交:

  @A湖上先生-泉州林府:建议延长公交服务时间,根据客流加大线路密度,提升司机服务水平,加强公交线路监管。

  @a_o喔e:建议晋江公交向泉州、厦门公交公司学习参考借鉴下,吸收他们好的做法,找出自身存在的问题及需要改善的地方。

  @ana吴:希望公交公司可以正规化,所有司机都经过培训之后再上岗,在百姓间也应该多多宣传固定地点正规安全乘坐公交车的民风。也希望公交覆盖路线尽量全面化,各镇之间应该实现公交互通,乡村也应该实现与镇互通。

  @君林城夏:我认为公交系统可以体现一个城市的文明程度。晋南片区虽说是晋江的偏远地区,但也属晋江的辖区,竟然都没有晋江正规的公交线路,只有小巴车,那种小巴车经常让乘客在红绿灯停的时候下车,车子不好但车速却极快还经常超载,存在很多安全隐患。建议多为边远地区的群众考虑,开设晋南片区公交路线。

  @古肤映佳人:晋江的公交很多运行到6点左右就收班了,建议运行到晚上9~10点钟,或者选择人多出行的地段开通夜班车,把线路串联起来,凌晨12点开始每一小时一班,到了凌晨3点收班,然后凌晨5点或5点半再开始运行,这样才便民。而且应该城乡公交一体化,把那些私营巴士企业取缔了,这样道路才会安全,出行才方便!

  记者手记

  公交是一座城市的名片,公交是否便民更体现了一个城市的文明程度。

  近年来,晋江市委市政府采取了许多举措大力扶持公交改革。今年,晋江成立了全部国资的公交公司,并完成了对巴士公司城市公交部分的收购,极大整合了公交资源。此外,在线路、班次、服务等方面也进行了较大的改善,成效可谓可圈可点。

  随着晋江城市化的进展,市民对公交出行的需求日渐增强,公交线路是否合理、班次足不足够、晚班车停开时间符不符合市民出行需求、街镇与市区如何更好地衔接等,一系列关乎市民出行便捷问题的改善,确实得下大力气。

  “民生无小事,枝叶总关情。”晋江公交的改善虽不能一蹴而就,但每一个小改进,相信给市民带来的都将是大方便。记者_许春 杜思思

标签:公交|改进|热议
稿源: 晋江新闻网  编辑: 林丽娥林丽娥 [打印] 
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