面对驾培收费乱象 政府干预该出手时就出手

面对收费乱象，面对百姓期盼

政府干预，该出手时就出手

东南网-福建日报4月1日报道（记者 潘园园）

必要时

或实行政府指导价

记者采访中，“政府出台干预措施，限定驾培收费最高价格”的呼声不绝于耳。

省物价局有关负责人认为，破解考试能力不足的瓶颈、建立培训与考试相统一的管理机制、对培训费实行政府指导价管理，是治理驾培收费乱象的三剂良药。

据介绍，根据我国《价格法》第30条规定：当重要商品和服务价格显著上涨或者有可能显著上涨，国务院和省、自治区、直辖市人民政府可以对部分价格采取限定差价率或者利润率、规定限价、实行提价申报制度和调价备案制度等干预措施。

据了解，目前，山东、浙江、安徽、湖南、湖北等省对驾驶员培训收费实行政府指导价管理，价格并没有出现过快上涨的迹象。

“必要时我们将建议省政府将驾驶员培训费列入政府指导价管理目录，实行政府指导价管理。”省物价局负责人介绍，2002年后，我省实行考训收费分开，考试收费列入行政事业性收费管理，目前定价为570元/人，驾驶员培训费由市场定价。“经过深入调研后，我们将考虑对培训费实行政府指导价管理，授权各设区市根据当地实际情况制定培训收费管理办法和收费标准。”

采访中，也有业内人士提出自己的担忧：在考量依然紧缺的前提下，如果政府通过行政之手干预，尽管短期内会立竿见影，但时间久了还是会反弹，到时候驾校会以各种名目暗箱收费，政府监管又将面临巨大考验。

“最理想的状态是在扩容考量的前提下，实行政府指导价、加强价格监管，双管齐下、标本兼治，驾校收费必定能回归合理水平。”业内人士说。

据了解，近期物价部门已派出调查组到省里相关部门和设区市进行调研，探讨适合我省实际的解决办法。