测量和迁墓工作完成100% 福厦高速晋石支线（龙湖段）征迁工作取得新突破

　　昨日，记者从福厦高速晋石支线（龙湖段）征迁工作组了解到，自征迁工作启动以来，龙湖镇村征迁干部分为新丰、内坑、后溪、秀山4个工作组，结合各村实际情况，用群众观念、群众办法、群众语言与群众沟通交流，站在群众的立场考虑问题，促进征迁工作组不断取得新突破。当前，福厦高速晋石支线（龙湖段）测量和迁墓工作均已完成100%，房屋和土地征迁等工作正有序推进。

　　为龙眼树编号

　　勘界清晰提效率

　　31年前，内坑村集体做了一个农业项目——种植龙眼，并将龙眼树“分株到人”，以龙眼树的株数来划分土地权属。此次征迁就涉及不少“龙眼土地”。由于当时每个人分配到的龙眼树并不是连片的，村民所属龙眼树分散，加上种植年份已久，近3年又疏于管理，龙眼林内杂草丛生，用内坑村委会副主任李文涛的话说，“就像原始森林一样”。这为征迁工作增加了不少难度。

　　要重新理清这些土地的权属、勘定界限，征迁工作千头万绪。福厦高速晋石支线（龙湖段）内坑征迁组毫不畏难，第一时间开展现场核查。工作人员一趟趟走访，与村民现场确认。遇到权属不清晰的情况，他们就走访原生产队负责人或相关村民，一遍遍核对，每天在山上一待就是四五个小时。内坑征迁组负责人丁挺立介绍，仅前期的清表、勘界工作就用了一个半月时间。工作组给每棵龙眼树都挂上了编号，再登记成册，让“龙眼土地”的征迁工作不留疑问。

　　除了“龙眼土地”，内坑村的自留地权属也十分细碎。内坑村委会工作人员李清景介绍，31年前自留地按照“一人一分地”进行分配，但是村民所分到的“一分地”大多是不规则的。“就像拼图一样，每一块的形状都不一样。”丁挺立说，这为勘界工作增加了难度。内坑征迁组继续沿用“铁脚板”的土办法，一遍遍入户、走访，为村民理清界限，给“一分地”编号，让征迁组和村民都做到“心中有数”。

　　“修桥造路是好事情，受益的是群众，我们一定要支持。”村民李文耐第一个签约，他所属的龙眼树有20棵，每棵龙眼树换算为32平方米，总共有近一亩的土地涉及征迁。“内坑村两委对村情熟悉，给征迁工作带来很大的助益。镇村工作组‘白加黑’入户宣传，得到了群众的积极配合。”丁挺立说，当前内坑征迁组的测量、迁墓、临时搭盖拆除、房屋征迁都达到100%，土地签约完成98%。

　　房屋逐宗研判

　　一户一策推动签约

　　秀山村是福厦高速晋石支线（龙湖段）涉及征迁房屋数量最多的村。连日来，秀山工作组工作人员一遍遍入户，为群众宣讲政策、分析具体情况，不少群众理解并接受签约。

　　随着测量、土地征迁、迁墓、拆除临时搭盖等工作的推进、完成，越来越多工作力量被充实到房屋征迁组。“这里每栋房屋都有专组跟进，在工作例会上，我们会把涉及征迁的房屋逐个研判，寻找突破口。”秀山征迁组的工作人员吴钧铭说。有几户完成签约的群众，按要求来申请其他旧房子的翻建，对于符合翻建条件的，工作组也积极帮其申请相关手续，做到“签约结束但服务不结束”，用真心换取“征心”。

　　记者了解到，今年3月龙湖镇召开征迁动员会以来，抽调一批征迁工作经验丰富的工作人员快速组建工作组。工作组以问题为导向，制定工作计划、划分工作职责，通过“5+2”“白+黑”工作模式，摸清底数、分工负责、多次协调，加班加点入户调研，及时为群众答疑解惑，向群众讲清楚、讲透彻、讲到位，让群众明明白白签约，争取早日推进征迁工作顺利完成。

　　（记者 施蓉蓉）