二重环湾快速路（晋江段）新建工程一期工程施工现场直击　抢抓工程进度 冲刺全年目标

　　18日晚，夜幕初上，在社马路季延中学段，摊铺机、运输车辆、压路机、胶轮压路机齐上阵，在监理人员、安全员的监管下，数十名工人和机械操作人员有序地展开水泥稳定碎石基层摊铺工作。

　　这是记者在泉州市二重环湾快速路（晋江段）新建工程一期工程A1标施工现场看到的场景，施工单位开足马力，抢抓工程进度，冲刺全年目标。

　　该施工单位山东路桥项目党支部书记王峰介绍，目前，A1标段已完成有效合同价的92.65%。现阶段沥青面层、交通安全设施工程以及社马路改造施工是A1标的重点工作，“在后续施工中，我们将科学调度、精心组织、加大投入，保持大干快上的良好势头，确保本年度任务目标顺利实现。”

　　在A2标，灯光照射下的梧林互通SW匝道桥正在进行桥面铺装施工。“目前施工已全面进行项目收尾攻坚阶段，我们针对收尾剩余的工程量进行了全面摸排，制定了详细的收尾工筹组织方案，投入了充足的人力、物力和机械设备。为了顺利完成年度施工任务，项目还制定了夜间加班施工方案。”A2标施工单位中铁十七局项目总工颜普阳说。

　　据介绍，为了加快桥面铺装施工进度，A2标施工单位加大了班组投入，增加了一个铺装作业班组、一台天泵，储备了充足的钢筋网片，铺装作业由每天完成一联增加到每天完成两联。同时，为了确保夜间施工的安全作业，现场还布置了充足的照明环境，不仅有现场技术员跟班作业，还有分管领导现场带班作业，监理单位也安排了监理人员现场指导作业。“我们项目部有决心有信心也有能力保质保量安全地完成年度施工任务。”颜普阳表示。

　　据了解，泉州市二重环湾快速路（晋江段）新建工程一期是省重点建设项目，起点位于现在的社马路与和平南路交叉口、季延中学北侧，终点为晋江、石狮交界处，与二重环湾石狮段接驳。截至10月18日，项目完成路基工程97%、路面工程至46%、桥梁工程至95%、市政管线工程至89%，完成建安投资15.26亿元，占总合同的90.12%。

　　“作为晋江高铁片区路网体系中东西向快速骨架道路之一，泉州市二重环湾快速路（晋江段）新建工程一期建成后，将成为福厦高铁泉州南站与晋江、石狮间重要的客运集散通道。”晋江市交通运输局有关负责人表示。

（记者 阙杨娜 董严军）