战“疫”一线的“交通速度”

　　交通查验点、交通转运工作……疫情发生以来，随处可见晋江交通人员忙碌的身影，他们奔赴战“疫”一线，用“交通速度”，助疫情防控。

　　杨长谋：严把查验口 筑牢疫情防控安全防线 　　

　　“师傅您好，请出示健康码和48小时内核酸证明。”“请您出示通行证。”……昨日下午，在晋江高速出入口的查验点，晋江市交通运输局交通战备科负责人杨长谋时而上前查验过往车辆，时而核查车辆信息登记表，又不时参与到查验点的各项协调工作中，“上线”就没停歇过。

　　这是3月17日以来杨长谋的工作常态。此时的他，嗓子已沙哑。

　　“在查验点，我们需要对过往车辆进行严密的查控，逐一查验健康码、查看核酸报告和通行证，给司机测量体温等。”杨长谋告诉记者，晋江高速出入口的车流量是晋江区域范围内其他高速出入口的三倍，在设置查验点以前，每天就有两三万辆车进出晋江，“我们必须做到既严格控制又快速流通。”

　　严格控制和快速流通两项要求，堪比“矛”与“盾”的关系，这就需要查验点进一步提升工作方法，才能达成。

　　为此，杨长谋和交警、保安、志愿者等反复研究最佳工作方案，最终在查验点设置了查验区、引导区、劝返区。“查验区核查相关资料无误后，我们引导车辆进出高速；如果司乘人员提供的资料有误，我们会告知原因，并进行劝返，让车辆走劝返通道返回，从而不影响正常车流。”说话间，杨长谋打开了其中一辆小货车的后备厢，“有的司机会把人藏在后备厢，所以我们要严格查验。”

　　虽然工作量比较大，但杨长谋从没喊过苦。按工作安排，他是早上8点到岗，晚上8点下班，但他是晋江高速出入口查验点的负责人，“疫情期间要沟通协调的事情也比较多。但守土有责，事情想要做好、做到位，往往在岗时间都要十七八个小时。”杨长谋笑着说，大家齐心协力守好疫情防控前哨站，这让查验点的整体工作都比较顺畅。

　　吴江淮：拼尽全力 确保核酸标本转运高效

　　核酸标本转运事关核酸检测结果的时效性，而转运工作又与车辆组织调度相关联。如何通过车辆调度的高效有序，让核酸样本转运快速有效，是晋江市交通运输局道管股副股长吴江淮近段时间来的“必修课”。

　　早在疫情之初，吴江淮就冲在全市核酸样本转运车辆组织调度的最前线。随着当前疫情防控形势的变化，吴江淮开始负责陈埭镇核酸标本转运车辆组织调度，深入当前防疫的主要阵地。

　　“我们驻陈埭的交通检疫组就像一个‘分拨中心’，陈埭各个村做好核酸检测后，将标本送到‘分拨中心’，我们再调度转运车辆将核酸标本送到福州、厦门、漳州、安溪等地进行检测。”吴江淮介绍说。

　　看似简单的转运，其实前期需要做好很多功课。“我们要全面掌握驾驶员的身体健康情况，统筹管理好驾驶员，确保转运过程能符合各个地方的相关查验要求。”吴江淮表示，同时，交通检疫组还要与各个地方做好沟通，以便转运车辆能顺畅通过查验，“这样才能确保以最快的时间送达当地的实验室，让核酸检测结果更具时效性。”

　　记者了解到，高峰时期，吴江淮所在的工作组一天就需要调度10部车负责核酸样本转运。人员有限的情况下，不少司机还要多跑几趟。大家都拼尽全力确保核酸标本的转运高效。对于吴江淮来说，他作为交通检疫组的成员，还要协调处理封控区的车辆通行证、工作证核发等问题，做好交通查验点的通行保障，保障转运工作畅通。

　　（记者 阙杨娜）