泉州：整治大车交通违法 13天查处34起

　　深入开展安全生产隐患大排查大整治

　　整治大车交通违法 13天查处34起

货车载货长度、宽度、高度超过规定被查处

私自拆除防护装置被处罚

　　土方车、大货车、大挂车、油罐车……这些车辆统称为大车，近几年，因大车交通违法行为导致的交通事故时有发生，后果也比较严重。近段时间，泉州市开展交通运输安全隐患大排查大整治行动，交警部门对大车的交通违法行为进行查处。4月份以来，鲤城和丰泽交警共查处34起大车交通违法行为。

　　私拆防护装置 一男子被处罚

　　4月9日晚，丰泽交警大队联合交通行政执法部门开展货车违法专项整治行动。22时，一辆运载砂石的重型自卸货车经过国道324线霞美路口时被交警拦下。经过磅检测，该车载物质量为12545公斤，超出核定载质量9000公斤的30%以上。执勤交警依法扣留车辆，并对驾驶员处以记3分、罚款500元的处罚。

　　4月9日20时25分，陈某驾驶重型特殊结构货车行驶至市区繁荣大道路段被鲤城交警大队五中队拦下检查。经过磅检测，该车载物实测值22305公斤，核载值15305公斤，陈某的行为属于驾驶货车载物超过核定载质量30%以上未达100%的交通违法行为，鲤城交警依法对其处以记6分、罚款500元的处罚。

　　4月7日15时5分，秦某驾驶大型汽车行驶至市区义全街江滨北路路口时被正在设卡的鲤城交警大队三中队查获。该车辆涉嫌载货汽车、挂车未按照规定安装侧面及后下部防护装置的违法行为，民警依法对秦某罚款200元。秦某说，该车原本有安装防护装置，但在行驶过程中发现，上陡坡时防护装置容易与地面发生擦刮，便偷偷把防护装置去掉。

　　超载超限易惹祸 大车盲区要注意

　　据了解，近几年来，因大车交通违法行为引发的伤人或财产损失较大的事故中，占较大比重的是重型货车和轻型货车。

　　据交警部门分析，重型货车占事故比重较大，是由于其车身长、载重大，严重影响驾驶员的视线和车辆的刹车性能。加之不少车辆超载超限，超载导致惯性加大，制动距离加长，轮胎负荷过重、变形，从而引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外，超载超限还会影响车辆的转向性能，易因转向失控发生危险。轻型货车虽然载重不多，但普遍车速较快，驾驶员的反应能力受到影响，对前方突然出现的险情难以及时、妥善处置。

　　此外，大车车身庞大，在行驶时视角盲区大，特别是右前轮更是很多司机观察不到的地方，一旦有人或者车出现在这个区域，司机很难发现，经常会将人或车带入轮下，造成惨剧发生。

　　（记者 黄枫 通讯员 庄小强 王唯佳 文/图）

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　　路遇大车 如何应对

　　不要长时间在大货车右边行驶。大货车右侧的盲区范围要比左侧大，万一大货车向右侧变道，司机可能不会察觉右侧有车存在，发生碰撞的话，吃亏的一定是小车。

　　观察细节判断货车状况。在路上遇上货车时，一定要观察一下细节：货物摆放的整齐程度、车辆是否干净、车身的破损程度、轮胎状况等。车况较好的大货车一般不会成为影响高速公路安全的“野兽”，而那些外表肮脏破损的货车则是危险源头。如果发现货车轮胎有异样，就不要靠近了，因为货车在行驶过程中爆胎十分常见，而且爆胎可能会导致货车翻车。

　　不要尾随满载货物或装载不稳的货车：货物没有固定好，货车行驶时很容易将货物或其他重物颠掉，尾随其后的小车即使不被砸中，也得来脚急刹紧急避险，危险程度可见一斑。假如迫不得已必须尾随货车，那么就要保持足够的距离，以便随时刹车。

　　超越货车时应迅速，并时刻留意货车动态。在高速公路上遇上货车，尽快将其超越是正确的做法。

　　被货车尾随时应及时变道。货车制动并没有小车那么轻松，当你从后视镜中看见大货车的身影时，应尽早变道离开大货车所在车道。

　　（黄枫）