乐善好施 慈善兴城：因为爱得深沉 我们希望晋江更美好

　　让慈善的阳光普照晋江的每一个角落。这是海内外500万晋江人的共同心愿，大家也为此不懈地努力着。

　　改革开放以来，晋江人从一片困境中率先探索出一条符合实际的科学发展之路，连续25年领跑全省县域经济，2018年县域经济基本竞争力位居全国第4位。

　　晋江人素有乐善好施、回馈桑梓的传统。在富起来以后，这种慈善传统进一步发扬光大，从基础设施建设到社会事业发展，不管是普通百姓还是知名人士，无论是政府官员还是民营企业家，他们都留下了众多扶危济困、热心奉献的榜样。在这一进程中，晋江人形成了独具特色的精神气质，也铸就了福及百姓、惠泽后世的千秋功业。

　　2.6亿元捐出来的机场

　　作为“形象”大使迎接着天南海北来客的泉州晋江国际机场，它的建设是那样令晋江人刻骨铭心。

　　始建于1955年2月的空军晋江机场，1981-1983年曾建立民航泉州站，开辟福州—泉州(晋江)—广州航线，这是泉州人第一次在自家门口搭乘飞机。但在1983年10月，因厦门高崎机场建成通航，民航泉州站随之关闭。

　　改革开放以来，泉州这方曾经创造过辉煌历史的热土再度崛起，经济和社会面貌发生了巨大的变化，对外交往和商贸活动日趋频繁。兴建泉州晋江机场，成为时之所需，民心所向！1993年7月1日，总参谋部和国家计委批复同意扩建晋江机场恢复民航站。

　　至此，沉睡了38年的晋江机场终于“觉醒”。

　　泉州晋江机场是在国家不花一分钱的情况下动工建设的，所需的2.6亿元资金全部由地方自筹。

　　为了筹措资金，泉州市委、市政府采取了两个超常规动作：一是压缩其他投资项目，确保机场建设重点。晋江市财政有偿投入资金5300万元，泉州市及其他7个县(市、区)共有偿投入了5000万元，这笔扶持资金启动了机场工程。另一大动作是聚集社会力量支持机场建设，利用海内外晋江人热爱家乡的满腔热忱，发动各界捐资，共襄义举。

　　机场所在的晋江市率先掀起了捐资热潮。晋江市五套班子领导人均认捐千元以上，市直机关广大干部纷纷响应，在1个月内即认捐入库166万元。随即，募捐活动向社会推进。

　　晋江77家重点企业不仅带头认捐，还联名向全市企业界发出倡议，希望大家勤俭节约，省下高消费的开支，多挤出钱来支援机场工程。

　　“洪祖杭500万元、许健康250万元、施至成200万元、郭文梯100万元……”这是泉州晋江机场捐赠芳名录中的一小部分。截至1997年4月30日，海内外社会各界共捐资近亿元，成为改革开放以来捐献比重最高的机场。最终，在侨乡人的共同努力下，泉州晋江机场于1996年12月12日正式通航。

　　晋江机场的捐建，华侨是社会捐资的主力。因此，晋江机场自投入使用以来，一直努力申请能对外开放，让晋江的华侨能坐上直达家乡的飞机返乡，免去从厦门到晋江的奔波之苦。截至目前，晋江机场有厦航、深航等19家国内外航空公司驻场运营，通航城市45个，其中国际(地区)城市8个，平均每天执飞超过170架次航班，极大地满足了人民群众的出行需求。