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“全市一城” 晋江构建“152030”交通圈

www.ijjnews.com    晋江新闻网 2018-12-14 08:09
  

  亲历者说

  每天早上7点半,市民小张都准时从格林春天小区的家里开车出发,前往晋江市中医院紫帽院区上班。

  开车行驶在宽敞的迎宾路北延伸段上,两侧是优美的田园风光,一切都那么赏心悦目。穿过这条路,再来到凤池路,一路顺畅,不到20分钟,小张就准时到医院上班。

  “这段路很好走,尤其是迎宾路北延伸段,沿途风景还那么美,开车上下班都是一种享受。”小张说,通过这条路,他开车从家里几分钟就能到水果批发市场,买水果也非常便利。

  2017年,迎宾路北延伸工程通车,晋江主城区对外再添一条快速景观通道,道路把紫帽片区、泉州经济开发区与晋江市区的时空距离拉近至12分钟左右。

  与小张感同身受的还有在晋江市区上班的陈先生。陈先生家住安海,每天他都往返安海和市区,一条世纪大道让他的上下班旅途显得轻松又愉快。“从世纪大道南拓再到世纪大道,道路宽敞又平坦,且两侧景观优美,行驶在路上很舒服。”

  而说起机场连接线,在晋江某事业单位上班的刘女士赞不绝口。她说,她住在泉州,几乎每天都往返泉州和晋江,在机场连接线开通前,她一天最煎熬的时间,当属早晚高峰期的堵车。

  “尤其是晚上6点到7点高峰时段,在路上堵个十几分钟是常有的事。”刘女士说,而如今走机场连接线,几乎不堵车,还能很快就到家。

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  晋江百姓的感受最直接,也最有说服力。近年来,晋江围绕“全市一城”总规划,瞄准“国际化创新型品质城市”,用大交通撑起大城市魄力,基本构建起“152030”快速交通体系,即群众在晋江任何一个地方15分钟内可上高速,市区20分钟内可到达任何一个镇街,各镇街之间30分钟内实现通达。

  这些年,晋江先后开展五大战役、百日会战、攻坚突围等,交通建设投资持续高位增长,连续保持在每年10亿元以上规模,先后建成沿海大通道、世纪大道、机场连接线、环城高速等一批标志性交通重点项目。

  晋江公路也从疏到密,公路网密度高达373公里/百平方公里,为全省平均水平5倍多,全国平均水平7倍多。同时,公路设计等级高、时速快、路幅全、配套齐,公路品位和景观绿化逐年提升,品质交通逐渐深入人心。

  未来,晋江将继续完善对外开放高效融入、对内支撑城市空间布局优化的“152030”快速交通圈,实现中心城与辅城、辅城与辅城之间的市域交通走廊快速化。预计至2020年年末,晋江交通建设投资100多亿元,规划实施建设项目20个,新增公路里程约120公里。

  (记者_齐玉波 秦越 文图)

标签:晋江故事|美好生活|交通圈
稿源: 晋江新闻网  编辑: 陈子汉陈子汉 [打印] 
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