惠安760岁青龙桥“伤痕累累”急寻医 部门已筹钱并研讨方案，尚无维修单位承接修缮工作

　　“惠安辋川青龙桥，县级文保。桥体残损严重，如今桥头立起危桥禁行的警示牌。”近日，有网友在微博上发帖，呼吁保护修缮这座有760年历史，却已岌岌可危的古石桥。

　　昨日，记者前往现场走访发现，该桥已被认定为危桥，禁止通行。对此，惠安县文体新局回应称，当地文保部门已经筹备一定资金，并研讨了方案，还邀请多家泉州知名古建筑维修单位前往考察，但因大型机械难以进入、施工难度大等原因，至今没有一家单位愿意承接修缮工程。

古桥部分石板断裂

桥头立了警示牌

一块长石板掉落在溪中

　　历史

　　　经历三次重修 曾是海上贸易重要载体

　　据资料记载，青龙桥为石墩石梁桥，南宋宝佑年间(1253-1258年)由惠安净峰籍僧人、著名造桥慈善家释道询所建，是峰崎港时代惠安县城与辋川直至惠北的交通要道，是海上贸易的重要载体，见证周边经济发展数百年的沧海桑田。

　　历史上，青龙桥曾有过三次重修：元大德年间(1297-1307年)里人何炯首次重修；明天顺七年至成化二年(1463-1466年)，泉州承天寺僧人大章、木行等主持重修；清雍正八年(1730年)，邑人黄待举第三次重修。

　　1984年，青龙桥被公布为第一批惠安县级文物保护单位。根据记载，建桥之初该桥长百余米。如今，残长35.8米、宽3.9米、高2.5米；尚存4孔5墩，每孔净跨10.3米；桥面各节原架5条石板，现有断缺，最长者12.8米、宽1.4米、厚0.68米，重达3.29万公斤。

　　部门

　　　已筹备修葺资金 期待有单位来承接

　　760岁的古石桥，曾经是当地的交通要道，见证过周边的繁华，随着城市、村落的发展和现代交通的改变，该桥的通行作用慢慢失去，但仍具有相当的文保价值。

　　对于青龙桥的修缮问题，惠安县文体新局局长陈亚健表示，市县文保管理部门已着手准备许久，当地文保部门也已筹备了一定的资金，邀请了文物专家到现场查看，研究修复方案，还邀请了多家泉州知名古建筑维修单位前往现场考察，但因长石板有的重达二三十吨，普通机械难以操作，施工难度大，再加上现场道路交通不便，大型机械难以进入，至今没有维修单位愿意承接。

　　“修缮青龙桥，辋川镇政府方面也很积极，他们还有结合文保单位在该处筹建一个湿地公园的打算。”陈亚健表示，目前当地文保部门安排了人员，会不定期到现场进行巡查，监控桥身变化，并对附近一些倾倒垃圾、破坏环境的行为进行监管。此外，还将进一步联合文保专家研讨修缮方案，期待有资质的古建筑维修单位前来承接工程。

　　走访

　　　石板断裂掉落 古石桥成危桥

　　昨日上午，记者前往现场走访。采访车进入辋川镇峰崎村后，沿着狭窄的村道向北，穿过村落，在麒麟山下沿着林辋溪岸的小路前行。这段路基本只能容一辆小车通行，还有数段坑坑洼洼的土路。行至一处“何仙姑宝殿”，记者看到一块石碑，上面写着“青龙桥”三个大字，桥头就在眼前。

　　青龙桥横跨林辋溪，南北两侧桥头各立着一块“辋川镇人民政府宣”的警示牌：“危桥禁止通行”。北侧上桥处是一段长长的石板路，南侧上桥的土路则几乎被两边的杂草掩盖，可见已许久无人途经此桥。

　　记者在桥上观望，桥面石板空隙较大，有些石板翘起、破裂，还有缺失。有一条三四米长的石板掉在了溪中，桥墩和桥孔也有零星的石块掉落。

　　村民介绍说，青龙桥距林辋溪出海口不远，台风天或天文潮时，溪水常常没过桥面，潮汐、洪水都会对桥体造成冲击和损害，久而久之，桥上的石板就松动掉落了。

　　(记者 林志安 文/图)