福州湖东路隧道正式通车 省图至东二环驱车仅需2分钟

　　湖东路隧道昨日正式通车

　　12日，福州市城区首条过河穿山的隧道——湖东路隧道正式通车。市民驾车从省图书馆前的湖东路进入隧道，再驶出隧道从三八路上东二环，全程只需要2分钟左右，相比原来10多分钟的路程，大幅提高进出城效率。

　　湖东路隧道西起湖东路省图书馆前路段，下穿晋安河、金鸡山山体，东至三八路(距东二环约200米)，全程1.9公里，其中隧道长1.6公里，占比超80%。

　　记者12日驱车实地体验发现，隧道采取分离式设计，设有南北两洞，隧道内灯光明亮，车道平整宽阔。两个洞内各设有一个紧急停车带，沿线设有37部紧急电话，可直接联系到隧道管理房的值班人员。

　　警方提醒，目前隧道设置限速为50公里/小时。由于要下穿晋安河和金鸡山，隧道最大落差达20米，隧道沿线坡度起伏有两个最低点，车辆通行时应减速慢行，禁止变道。隧道设有双向4个机动车道，禁止非机动车和行人通行。此外，从三八路往省图方向行驶的车辆，出隧道时，主辅路不可随意变道(设置实线)，隧道外辅路只可直行或右转，由隧道延伸出的主路只可直行或左转。

　　湖东路隧道的建成通车，将鼓楼、晋安、鹤林片区串联起来，成为福州北部城区最为便捷的东西向主干道。隧道通过快速分流附近路段流量至二环、三环等快速路网通道，缓解瓶颈路段交通压力，助推金鸡山片区发展。

　　此外，记者从市城乡建总获悉，除已通车的湖东路隧道外，连接金鸡山公园南门至三八路的新金鸡山路也即将全面建成。为保障市民出行，天水园小区门口至三八路段将于春节前先行开放通行，其余路段将力争4月全面通车。

　　据介绍，金鸡山路改造项目全长710米，分A、B两条，其中A路长490米，B路长220米，设双向两车道。同时新增非机动车道和人行道，并对道路进行取直，直通三八路。

　　(记者 王元锴 孙漫/文 叶义斌/摄)