三个月发生16起铁路接触网跳闸 大部分是飞鼠造成的
工作人员全力抢修烧坏的设备
飞鼠(资料图)
11月29日23时30分,柯周坑-城口区间24号电线杆旁的地面上有只被电死的飞鼠,该处架空地线有烧伤。12月4日晚19时04分,城门站12号电线杆旁的地面上有只电死的飞鼠,绝缘瓷瓶靠支柱侧有瓷片破损……
昨日,记者从厦门铁路供电段了解到,9月至今的三个月间,鹰厦线三明至厦门一带的铁路接触网频繁跳闸,共有16起故障跳闸事件,相比往年增加10起以上,且大部分是飞鼠等飞行物造成,为历年来最高。
造成供电段经济损失 对动车无影响
近期,厦门铁路供电段一遇到跳闸事件,每回出动巡查几乎都能带回一只飞鼠,这些经常在夜间搞“突袭”的不速之客不仅让工作人员的值班待命不得安宁,还屡次撞坏电线杆上的瓷瓶或者烧坏接触网上的其他设备,给供电段带来经济损失。
据悉,鹰厦线铁路两旁山岭陡峭,由于近年来线路两旁树木得到清理,当飞鼠穿梭于山林间时,供电线上的设备也就成了它绝佳的落脚点。就在飞鼠顺着电线杆爬到绝缘瓷瓶时,它50厘米以上的身型刚好造成整个瓷瓶短接,一下造成了接触网的短路跳闸。
所幸,跳闸停电仅在一瞬间,不会对动车运行产生影响。
飞鼠习性类似蝙蝠 习惯昼伏夜出
然而,往年的秋冬季并非是飞鼠出没高发期,厦门周边也并非飞鼠的聚集地,为何近期飞鼠频繁出没?厦门铁路供电段的工作人员认为,这是厦门及周边区域环境变好而形成的现象。
工作人员说,厦门山清水秀的生态环境不仅让市民感到心旷神怡,宜居宜业,也让动物们欢欣喜悦,四处筑窝觅食,其中就包括了飞鼠。而飞鼠习性类似蝙蝠,习惯昼伏夜出,白天多躲在悬崖峭壁的岩洞或树洞中休息,夜晚才出来寻觅各种果实。现在厦门气温还未下降,它便更喜欢出来活动。
尚无预防措施 须在“天窗”时抢修
如何应对飞鼠这种“自杀式袭击”呢?工作人员介绍,尽管看着死去的飞鼠也于心不忍,但目前尚未有预防措施,能做的只有全力抢修,而大部分抢修都在动车不运行的“天窗”时进行。
据了解,今年厦门供电段利用高德地图导航系统,自行研制了一套二维码抢修路径图。每当遇到突发抢修,工作人员能通过故障测试仪反馈的数据参数,判断故障所在范围,同时扫描二维码,就能快速找到事发地点。接下来,工作人员便驱车出行,通过最近的线路到达现场,查明故障原因,并对设备进行巡视检查,以保证设备安全和交通运输顺畅。
(记者 林路然 通讯员 柯志鸿)
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