提升四大指数 创造优良人居环境

　　政府工作报告之“提升新型城镇化品质”解读

　　摘要：强化功能升级，全力提升新型城镇化品质。提高城市宜居指数，把创造优良人居环境作为新型城镇化的中心目标；提高出行便捷指数，实施综合交通规划，完善区间路网布局，提升公交服务，优化交通组织；提高社会文明指数；提高和谐安定指数。

　　案例：蔡先生是28路公交车常客，由于工作原因，他经常要搭车往返安海与青阳两地。

　　蔡先生还记得，以前往返安海与青阳两地是搭乘“安平”的中巴车，那时等车时间长、车内味道难闻、票价高，尾气排放量也大，此外安全问题也是他最担心的。

　　令人高兴的是，2013年年底，晋江市公交公司开通了28路公交，那时是传统柴油公交车，车辆从池店新店村出发，途经鞋都电商园、机场路口、恒安集团等市镇村交通要点，直达安平桥公园，从此等车时间缩短了、票价降低了、安全性能提高了，但尾气排放大，对环境、人体健康仍造成了不利的影响。2015年3月，28路公交车全部换上了10.5米长的新能源公交车，空间更大，行驶更平稳，舒适度更强，尾气更少了，坐上去噪音也少了。

　　“对晋江公交车的发展‘看在眼里，喜在心里’。”蔡先生说，今年100辆纯电动公交车的投入使用，不仅有利于减少城市公交压力，缓解乘客乘车难问题，还起到节能环保的作用。

　　前不久，2016年“十大市民关注事件”名单出炉，“电动公交车投用”不负众望入列。“说起纯电动公交车的优点可谓是一箩筐，乘坐舒适、噪音小、运行平稳、无污染、续航里程200公里……节能、环保、舒适的公交车，是绿色出行的绝佳选择。”推荐者“小叶子”说，“现在市民出行越来越方便，晋江真的是越来越宜居。”

　　解读：报告提到，提高出行便捷指数要提升公交服务，加大新能源公交车投放力度，完善“一镇一枢纽”工程，构建高效便捷的换乘系统。

　　据了解，28路是首条由农村客运改成公交线路的一条线路，票价是两元，目前共有22部车投入使用。“截至2016年9月，全市城市公交线路总长度达781公里。今年，晋江市便开辟新公交线路6条，调整优化线路18条，公交线路增加到40条，月载客量300万人次。同时为加紧实现村村通公交，年初开始在内坑镇初步试行镇区微循环线路，将镇区各村群众接驳至动车站，通过一次换乘到达市区，目前全市已有245个村有公交线路途经。”晋江市公交公司相关负责人告诉记者。

　　目前，晋江市公交公司正在加快实施“一镇一枢纽”的规划布局。金井和磁灶两个枢纽站已开工建设，计划明年年底建成并投入使用，同时将配套有集合换乘枢纽、调度中心、停车场、保养场、首末站等基础设施建设。另外，深沪和东石公交枢纽站也将于2017年开工建设。

　　据统计，目前全市城市公交车辆达420辆，其中清洁能源及新能源公交车辆达300辆，新能源公交车占比位居全省县级市前列。

　　衣食住行是日常生活的落脚点，一个城市的宜居程度与百姓的幸福指数息息相关。目前，“多规合一”正稳步推进中，通过建设规划信息共享平台，不仅可以有效统筹城乡空间资源配置，优化城市空间功能布局，保护耕地资源以促进节约集约用地，让城市更宜居，还能提高政府服务群众的水平，让群众少跑腿，在建设项目审批等方面得到“一站式”服务。《晋江市民文明公约》和《晋江市民行为规范》颁行，对市民文明出行、文明旅游、文明餐桌等习惯的养成有了大大的促进。通过完善高清视频监控系统、建设反恐防暴训练基地等举措，进一步深入平安晋江的建设，提高百姓生活的“安全感”。

　　(记者_黄伟强 蔡斯洵)