莆田市公务用车服务中心投用 用车实行有偿服务

　　莆田市公务用车服务中心设统一调度中心

　　目前，莆田市直单位已对取消的涉改车辆进行了统一封存，这些单位的应急公务用车将转变为市场化的交通定制服务。昨日，记者了解到，经过半年多的筹备，由莆田市公交集团负责组建的“莆田市公务用车服务中心”近日正式投入运行。

　　中心24小时值班保障

　　据了解，新成立的莆田市公务用车服务中心主要负责为市直机关单位提供应急公务、机要通信保障用车、重点调研用车，同时负责特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其它服务保障任务。

　　目前，莆田市公务用车服务中心共有10部在册车辆，主要为大众迈腾、丰田皇冠、东风日产、现代领翔等车型，所属车辆实行“统一停放、统一调度、有偿服务”管理。目前，该中心也成立了调度平台，负责与用车单位进行信息对接，用车单位可通过电话、微信、传真等方式进行约车申请；调度平台收到审批好的派车单后，该中心就可直接进行派车，按照指定的时间、地点上门服务。

　　为做好保障工作，莆田市公务用车服务中心实行24小时值班保障制度，并制定了12项管理制度，明确了公务用车的具体管理办法。同时，该中心也给所属的每部车辆安装了北斗导航定位系统，轨迹连接后台监控记录，建立所有公务用车使用情况的信息台账，为监管部门提供行车数据保存。

　　市直机关保留140辆车

　　据悉，该中心成立至今共接受了6单派车申请。记者从调度中心的派车单上看到，11月4日，莆田市城管行政执法局工作人员到北岸山亭、忠门等地参加“两违”考评，从当天上午8点20分开始用车，一直到中午1点50分，总共用车时长5.5个小时，里程130公里，包括公路收费在内，总费用825元。

　　根据莆田市公务改革方案，车改完成后，市直单位保留140辆机要通信、应急用车。原则上建立平台实行统一管理，由于目前平台正在筹建，暂采用平台集中管理和各单位自行管理相结合的办法，过渡期暂定3个月。此外，莆田各县区也将在本月启动封存工作，年内要完成全市涉改车辆的封存。

　　(记者 陈盛钟 文/图)