路口右拐常堵车 市民建议改造 部门回应
市政园林局:不利居民安全出行 不建议将侧分带拆除
晋江新闻网7月26日讯 晋江市区迎宾路往西园方向右拐的梅岭路路口,由于右拐车辆和直行车辆在同一条车道上,较短的绿灯及长时间的红灯,导致右拐车辆时常出现“长队”现象。近日,市民林先生便向晋江市长专线85612345反映,建议对该右拐路口进行改造。
林先生家住瑞景·香榭花都小区,每天都要通过该右拐车道回家,但因为右转的车辆和直行的车辆在同一车道上,导致每次回家都时常遇上拥堵的情况。
“这个灯控绿灯的时间比较短,红灯时间长,下班回家被堵是常事。如果绿化带没那么长,右转的车辆就可以直接转入梅岭路,且不用等红绿灯。”附近住户龚先生建议,如果可以像迎宾路往崇德路农业银行那个灯控右拐一样,通过改造提前在绿化带开一个开口,这个路口右拐堵塞问题就能解决了。
昨日下午4时许,记者从体育馆往迎宾路直走来到梅岭路交叉路口准备右转,但正值红灯,最右边的机动车道上排满了等候的车辆,可以看到这些车辆中不仅有直行车辆,还有打着右转向灯的车辆。“这个绿化带都靠近红绿灯了,我们根本拐不过去,如果绿化带没有这么长的话,就可以直接右转了。”准备右转的司机赖先生说。
据了解,该路口靠近瑞景·香榭花都小区右边的绿化带并直直地延伸到靠近红绿灯的位置,除了接近红绿灯位置的右转车辆可以直接转入梅岭路外,其余的右转车辆均在后面排队等候直行的绿灯(如图)。
记者随后从晋江市市政园林局了解到,他们在接到市民的反映后,已经前往现场勘察。据介绍,该路段为双向四车道,两侧通过1.5米宽绿化带分隔成独立的非机动车道,因该路段两侧沿街商铺较多,非机动车车辆较多,商铺车辆多经非机动车道通行进出。如果将侧分带拆除,则不利于周边居民安全出行,与晋江市打造慢行系统理念相违背(大量的公共自行车投入)。而如果在高峰时期将非机动车道作为右转车道使用,将会造成机动车与非机动车混行,且考虑到非机动车道过窄,容易发生刮擦等交通安全事故,因此不建议将侧分带拆除,也不建议将非机动车道作为右转车道使用。
(记者_蔡培仁 通讯员_陈嘉凡 文图)
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