泉州社区巴士未设站点 市民乘坐不便

　　社区巴士未设站点市民乘坐不便

　　公交公司回应：预计月底站点站牌设置完成

　　“小街巷里开通社区巴士很好，让我们少走很多路，可是没有站点，搭乘很不方便。”近日，不少市民向本社24小时热线96339反映，社区巴士开通十来天了，沿途未设置站点停靠，只能见到车来招手，很不方便，也存在一定的安全隐患。

　　社区巴士预计月底完成站点站牌设置

　　没有站牌

　　司机根据乘客需要停靠

　　昨日，记者走访4条社区巴士X1(丰泽广场-泉州旧车站)、X2(丰泽广场-云谷公交枢纽站)、X3(丰泽广场-泉州汽车站)、X4(泉州汽车站-泉州客运中心站)，发现确实存在市民反映的问题。社区巴士停靠时，若遇到现有公交站点的，则会靠站停下让市民上下车；如果没有公交站点，司机则根据乘客需要，在确保安全的情况下，让乘客上下车。

　　目前四条线路三个首末站即泉州汽车站、泉州客运中心站、泉州商场广场(丰泽广场)，只有丰泽广场上设有一个站牌，该站牌上有3条线路走向图。

　　“丰泽广场的站牌是模板，今后社区巴士站牌，会因地制宜，根据这个模板制作。站点、站牌预计本月底完成。”泉州公交公司相关负责人告诉记者，虽然线路和站点是同步筹备实施的，但因站点设计要根据线路测试后确定要设多少个，因此站点、站牌的进展周期相对长，4条线路预设的站点(含首末站)共62个。

　　目前没有站牌的情况下，市民可以通过社区巴士挡风玻璃前的线路牌或公交公司的官方网站、微博、微信了解线路走向。

　　乘坐率上升票价1元无人售票

　　7月1日四条社区巴士线路正式开通运行，票价全程1元，无人售票，可刷卡，首末班时间均为早上7时到晚上7时，乘客逐步增加，虽然公交公司没有做统计，但达到预期的数据。

　　“这几天，早晚乘客比较多，中午时段没什么人。”昨日下午在丰泽广场上，X1司机赵师傅告诉记者，一天运行约70趟次，车辆满座是22人，一趟次有10来个乘客。

　　另外，由于车辆采购时间相对较长，目前用于社区巴士的车辆为7米考斯特纯电动车，暂时代替6米LNG公交车。

　　相关链接

　　X1路途经路线

　　(往)：丰泽广场-丰泽街(九一街口掉头区)-美食街-津淮街-温陵路-迎津街(新华书店)-东鲁路-泉州旧车站。

　　(返)：泉州旧车站-东鲁路-涂门街-美食街对面支路-迎津街(六灌路)-津坂街-津淮街-美食街-丰泽街(丰泽广场掉头区)-丰泽广场。

　　X2路途经路线

　　(往)：丰泽广场-丰泽街-东泽路-湖心街-圣湖路-祥远路-丰云路-云谷小区-丰冠路-公交云谷枢纽站。

　　(返)：公交云谷枢纽站-丰冠路-云谷小区-丰云路-祥远路-圣湖路-湖心街-温陵路-丰泽街-丰泽广场。

　　X3路途经路线

　　(往)：丰泽广场-东泽路-湖心街-明湖路-丰田街-东涂街-丰泽新村南门-津坂街-泉秀街-泉州汽车站。

　　(返)：泉州汽车站-泉秀街-津坂街-丰泽新村南门-东涂街-丰田街-明湖路-湖心街-温陵路-丰泽街-丰泽广场。

　　X4路途经路线

　　(往)：泉州汽车站-泉秀街-津坂街-津霞街-刺桐路(刺桐路口掉头区)-妙云街-淮秀路-美桐街-泉州客运中心站。

　　(返)：泉州客运中心站-泉秀街-淮秀路-妙云街-刺桐路(刺桐公园掉头区)-津霞街-津坂街-泉秀街-泉州汽车站。

　　(记者 陈小芬 文/图)