厦门-引入新救助直升机 价值上亿元一次能救11名伤员

“东二飞”新进的救援直升机。记者唐光峰摄

­加满一次油，它可续航4小时。6月27日上午9点，交通运输部东海第二救助飞行队(以下简称“东二飞”)再次迎来一架救助直升机，这样的话，“东二飞”厦门基地就能实现轮流或双机同时出动救援，每天均有飞机待命执行任务。

­这架飞机价值上亿元

­新增的B-7345救助直升机要1亿多元人民币，与“东二飞”已拥有的B-7328救助直升机是“兄弟机”，都是美国西科斯基飞机公司生产的S76C++型直升机，属于中型系列直升机，也是很多国家通用的一款搜救直升机。其最大起飞重量达5307公斤，可在阵风10级、浪高9米的情况下，一次搭载14人，包括3名机组人员和11名被救助对象，能执行艰险复杂的救助任务。

­新增了这辆救助直升机后，今后如果遇到大型救助任务时，就可以选择轮流或双机同时出动救援，保障救援速度。此外，适航率也能得到保障，当其中一架救助直升机在定检或出现故障去检修时，另外一架救助直升机就能顶上。“这样一来，就能实现每天都有机子处于待命状态，一有任务，就可立即出动。”“东二飞”队员赵光辉说。

­加满油可续航4小时

­那这架搜救直升机都配备了什么法宝呢？据赵光辉介绍，机上会配备GPS定位、夜视仪、救生浮筒等，这些设备主要用于搜救和应急时的自救。

­飞机舱门上方装有救援绞车，里面装有100米长的钢索，主要用于救生员下飞机救人。“为了安全起见，当我们发现救援目标时，先在救援目标上方约15米处悬停，救生员通过绞车缓缓下降，找到救援目标后，再由绞车帮忙把救生员和救援目标一起‘升回’机舱内，并将救援目标迅速送往医院。”赵光辉表示，“我们所用的绞车是Goodrich生产的一类绞车，质量上乘。”

­此外，这辆搜救直升机身背两个油箱，其中，主油箱能容纳1800磅航空煤油，副油箱能容纳600磅，总共2400磅，可供续航4小时，最大航程921公里。