福州大东街改造工程将实施 重振东街口商圈

　　东街口目前正在修建地铁站出入口

　　东百天桥效果图

　　津泰路改造后，沿街店面采用骑楼形式

　　日前福州市鼓楼区2016年政府工作报告透露，鼓楼区今年内将全面实施大东街改造工程，打造上天入地的立体化商圈。鼓楼区商圈办相关负责人也透露，在打造大东街口商圈中，将体现传统与现代相结合，让东街口成为集文化商业旅游于一体的中心。那么，沉寂多年的东街口商圈能否涅槃重生，又将以何种方式借这一股东风王者归来？

　　现状:“冬天里”的商家盼着商圈春天

　　随着2015年的逝去，在东街口坚守了快5年的商家自称自己又熬过了一个冬天，这份因地铁施工给他们所带来的经济相对萧条之殇仍未散去。除了地铁施工，伴随着的还有南街地下空间建设、光荣剧场改造、东百B楼等几个大型工程的施工导致的大面积围挡，这些都让他们雪上加霜。地铁通车的每一条消息都仿佛让他们看到了“冬天里”的希望。

　　“因为店面放空了1年，一个温州的商人单是去年就亏了100多万。”业内人士透露说，“这些年，能撑下来的商家都有很深的东街口商圈情结。不信你走一圈，一眼就能看出店家的生意怎么样。”

　　曾几何时，东街口，已经写进许多福州人的逛街习惯，这里林立着知名品牌商店，手机专营店、服装专卖店等，同时还有大量的特色店和传统商铺。

　　“以前这里都是人挤人的，现在这里是墙对墙(意思是到处都是围挡的墙)，这样的地方有多少人会逛过来。”在安泰中心的一个商家说。如今的安泰中心早没有了昔日的繁华，在AB区的各个通道里不少店铺都静待新主。

　　在八一七路上，记者看到，虽然中心路面已经通行，但路的两边仍在围挡中。要从八一七路走到安泰中心，必须在围挡中穿过一条狭长的小道，再拐到安泰中心去。

　　在津泰路上，经过景观改造后的各大店铺充满了现代感，充满了时代特色的骑楼也让人感觉回到了上个世纪。不过，这里的人气却回不到上个世纪了。“这里交通不方便，车也不好停，自然没人爱逛。”一家服装店老板自称生意能保本就很不错。

　　而据业内人士透露，在这几年，在八一七路的几大百货商场，例如东百、大洋等，生意也大不如前，营业额下滑已经不是新闻，至于下滑的具体数字，该人士表示不便透露。

　　不过，在众多坚守的商家中，位于冠亚广场的大洋晶典倒是让坚守的商家看到了春天的影子。“虽然整个商圈不景气，不过大洋晶典的营业额倒是逆势增长的。”业内人士透露。

　　“应该再熬一熬，地铁一通就会好起来的，听说还有几项配套工程要提升东街口的整个业态，我们也算看到了希望。”一位商家这样说。

　　规划:东街口商圈将集文化商业旅游于一体

　　对于大东街口商圈，鼓楼区政府对其地理位置是这样界定的：南门兜古田路以北，通湖路以东，鼓西路以南，五一路以西皆为大东街口商圈。大东街口商圈改造稳步推进，聚春园二期、东百B楼改扩建进度加快，南街地下商业空间的展开，津泰智慧街区优化提升，安泰河商务休闲带启动招商运营。

　　“东街口商圈提升项目的全盘规划正在逐步实施中，按照规划，东街口商圈一方面吃老本，另一方面找出路，也就是传统和现代相结合，最终成为一个集文化商业旅游于一体的中心。”福州市鼓楼区商圈办负责人说。据介绍，地铁的开通将成为大东街口商圈重振的契机，重振的规划可以说是上天入地，形成一个立体商圈。

　　A入地：南街地下商业空间今年招商

　　在规划中，地下的规划包含南街地下商业空间还有南门兜地下商业空间等。南街改造项目，南起吉庇路，北至塔巷，全长480米，于2014年4月开工，改造项目分地上、地下两部分。其中，一期工程为八一七路南街段(南街塔巷口至安泰桥)道路下方，为地铁区间段的轨道运行区建设和地下商业街开发；二期工程为南街西侧(塔巷口至吉庇路)，分地上沿街四层退距式建筑和地下三层空间；三期工程为南街东侧，建下沉式广场和出入口区域。

　　站在津泰路上，东南快报记者看到，虽然八一七路仍在围挡中，不过不少地面的建筑已经可以看到雏形。据了解，目前南街一期主体结构验收通过，二期地下室主体结构已完成。地下空间可串联周边各大商场，如在南街东侧的三期工程，地下负一层主要是通道。其中，在花巷教堂西侧设计一个下沉式广场；东街大洋百货前设3个出入口，与地下无缝衔接；商贸大厦设一个出入口；安泰中心前设3个出入通道。据介绍，今年将推进南街地下商业空间招商。

　　B上天：廊桥串起两大商场成新景观

　　此前有市民提出，地铁通车后能否重建东街口天桥，东南快报记者也从业内了解到，重建东街口天桥的可能性不太大，不过会考虑建一个标志性或者纪念性建筑。

　　不过恋旧的市民别失望，没了东街口天桥，新的景观廊桥来了。除了地下和地面空间，大东街口商圈还将启动上天工程。随着东百B楼改扩建的推进，届时还将在目前的东百和东方百货两个商场之间建一廊桥。

　　鼓楼区还将打造立体复合的综合慢行街区，打算探讨香港等地空中连廊模式，将连廊接入商业街区，构建立体步行空间。在街区中还将根据行人需求增设遮阳及景观环境设施，提高过街设施的舒适度和连续性。

　　“到时候，市民一出地铁口，逛完了地下商圈还可以通过地下四通八达的通道走到地面继续逛，到时候，安泰中心、冠亚广场就可以连成一片，形成一个强大的地下地上商圈。和原来的老东街口商圈相比，地域范围更广，内容也更加丰富。”该负责人说。