成品油价格继续暂缓调整 油价形成机制或将改变
据新华社 29日,2015年最后一次成品油调价以暂缓收官。记者从国家发改委获悉,成品油价格机制正在征求社会各方面意见,预计新机制出台前,成品油价格将继续暂缓调整。
国家发改委于29日召开专题会议,就进一步完善成品油价格形成机制征求有关部门和单位意见。
据了解,未来一段时间,国家发改委还将密集召开座谈会,广泛听取专家学者、行业协会、石油企业、用油大户、货车司机、船主、出租车司机、私家车主等各方面意见。
截至12月1日,今年汽、柴油价格已经历12次下调,7次上调,4次“搁浅”,2次暂缓。12月15日,国家发改委宣布进一步完善成品油价格形成机制,并暂缓调整成品油价格。
行情:国际油价深陷“熊市”
如果说2014年是国际油价的盛衰转折之年,那2015年国际原油市场则真正进入了低迷境地。
先是在年初,国际油价以“三连阴”开局,失守每桶50美元关口;经历了二季度的短暂反弹后,进入下半年,油价再度开启下跌模式。
进入12月份,受美联储加息、欧佩克不减产以及未来伊朗原油解禁等因素影响,国际油价不断刷新近七年的历史低点。纽约油价一度跌至每桶34.73美元,布伦特油价一度跌至每桶36.11美元,比去年年底价格分别下跌34.8%和37%,比去年6月的高点下跌67.6%和68.6%。
盘点:今年国内油价12降
在国际油价深陷“熊市”的同时,我国成品油价格也迎来了时隔六年的“5元时代”。
细数2015年国内成品油调价历程,共经历了25轮周期,其中12次下调,7次上调,4次搁浅,2次暂缓。全年汽油价格每吨累计下调390元,柴油价格每吨累计下调435元;折合升价分别降低0.27元和0.39元。
12月15日,国内成品油价格暂缓调整。国家发改委称,低油价时,保持国内成品油价格基本稳定,有利于抑制石油消费的过快增长和能源结构调整,促进环境保护,改善空气质量。
12月29日24时,2015年最后一个成品油调价时间窗口开启,油价调整再次暂缓。国家发改委表示,成品油价格机制正在征求社会各方面意见,预计新机制出台前,成品油价格将继续暂缓调整。
影响:低油价让消费者受益
作为全球第二大原油进口国和消费国,低油价的持续对我国经济社会的影响整体利大于弊。
最直接的受益者是用油消费群体。“与去年相比,现在每天油费大约少了五六十块钱,省出来一天的餐费。”上海强生出租车司机王师傅算了一笔账,去年上海92号汽油最高涨到每升7.94元,现在每升只有5.64元,比去年便宜近三成。
低油价时代的出现,为我国原油增储创造了战略契机,今年以来原油储备建设不断提速。海关数据显示,今年前11个月,我国进口原油量同比增长8.7%,进口额同比下降40.9%。
压力:生产企业利润总额下降
低油价持续,生产企业经营压力倍增,石油公司首当其冲。
国家统计局数据显示,前11个月,我国石油和天然气开采业投资仅增长0.8%,利润总额同比下降70.4%。上市公司财报显示,今年前三季度,中石油利润同比下降68.1%,中石化利润同比下降49.5%。
中国能源研究会副理事长周大地说,低油价对清洁能源投资发展和节能减排产生负面作用。
国土资源部矿产资源储量评审中心主任张大伟介绍,我国页岩气区块已经经历了两轮招标,但受低油价等因素影响,新一轮招标很难启动,“第二轮中标的企业因目前低油价情况,态度开始转为观望。”
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