福建自贸区启动平行进口汽车试点 百万豪车可省20万
此前已有厦门汽车进口企业做起平行进口车生意。
厦门网-海西晨报讯 厦门市民买进口汽车将更便宜了。昨日,记者从福建省自贸办获悉,福建省商务厅联合福建省工商局、福厦海关、福厦检验检疫局近日下发《关于福建自贸试验区开展平行进口汽车试点工作的通知》,这意味着福建自贸试验区正式启动平行进口汽车试点。即日起,符合试点条件的企业可向所在片区管委会提交试点企业申请材料,经片区管委会认定并出具认定文件,再上报福建省或厦门市商务主管部门,转报商务部备案后才申领汽车进口许可证。
售价便宜10%-20%
“不少国外只卖几十万的车,一经进口就卖到上百万元”,国内进口车价格虚高的情况一直饱受爱车一族诟病。据目前上海等地试点经验,由于平行进口汽车打破了4S店单一渠道购车的垄断,绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节,平行进口车比中规车要便宜10%到20%,车辆价格越高,优惠空间也越大。例如,一辆市场报价100多万元的路虎揽胜,通过平行进口渠道要比正常市场渠道购买便宜近20万元;一辆玛莎拉蒂总裁版售价可以比市场价格便宜30%,相当于便宜四五十万元。
“平行汽车的进口打破了此前的市场垄断格局,可促使4S店的汽车销售价格更加亲民。”经销商认为,平行进口汽车的试点,为国内汽车代理商开辟全新的进口通道,将对现有进口汽车市场格局带来一定冲击,通过竞争拉低整个进口车的售价,对消费者而言是一大利好。
以销售中高端车型为主
平行进口车价格优惠,且具有款型新颖、配置丰富等优势,对国内汽车消费者有着莫大的吸引力。不过值得注意的是,平行进口市场以中高端车型为主,单价并不低。
目前,上海、天津等试点城市的情况显示,平行进口汽车企业主营品牌集中在宝马、奔驰、丰田、捷豹、路虎、保时捷等为数不多的较高端的汽车品牌,数量不及市场上销售的十分之一。绝大多数车型售价高于50万元,小部分车型售价介于40万元至50万元之间,只有极少数车型售价能低于40万元。“通过平行进口汽车可以让更多的人开得起更好的车。此外,越贵的车通过平行进口方式也有更大的优惠空间,市场竞争力也会更大。所以平行进口车销售主要针对部分价格高的豪车,优惠力度大,但其实单价并不低。”业内人士介绍。
此外,平行进口车和4S店出售的同款车型配置可能并不相同,很多平行进口车并非针对中国市场,有些零件需经改装以符合中国法规。
什么是平行进口车?
平行进口车是指未经品牌厂商授权,贸易商直接从海外市场购买,并进入中国市场销售的汽车。由于进口地不同,可分为美规车、中东版车等,以区别于授权渠道销售的中规车。
车企需符合哪些条件?
那么什么样的企业能做平行进口车生意呢?
据了解,福建省平行进口汽车试点企业认定条件有4个,分别为从事汽车销售业务1年以上,注册资本1000万元人民币以上;具备与经营规模相适应的自有或委托第三方保障的具备汽车维修、零部件供应、信息服务等相应功能的网点与设施,自建或委托的售后服务平台应向所在地片区管委会备案;信誉良好,具有采购、销售渠道和汽车销售服务行业经验,在自贸试验区内注册具有汽车经销资质的全资子公司或控股公司,可作为平行进口汽车试点的经销商。
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