安海镇启动桥山路改造工程 拟投入2亿元 全长约1.4公里

　　近日上午8时许，记者走访晋江安海镇桥山路。

　　路边是庵前村菜市场。此时，正是早市最热闹的时候，买菜的人群熙熙攘攘，部分菜农已经把摊位挪到了路面，两车道的桥山路瞬间拥挤不堪，大小车辆排起了“长龙”，喇叭声略显刺耳，一些人皱起了眉头。

　　记者从安海镇获悉，该条道路持续了多年、略显混乱的状况，随着近期安海桥山路改造工程项目的正式启动，在不久的将来，这种状况将得到彻底改善。

　　事实上，全长约1.4公里桥山路的改造，不仅将解决路域周边过往群众的交通问题。更值得期待的是，它将进一步完善安海“两横三纵”的路网格局，打通安海与晋江市区、经济开发区、东石镇的交通瓶颈，从而构筑起安海大交通的区位优势，进一步释放安海作为“镇级小城市”试点的经济辐射能力与社会资源配置的巨大能量。本报记者_周冬文图

　　桥山路改造工程效果图和线路图。

　　01 现状：“断头路”上拥堵不堪

　　多年来，桥山路一直是安海人欲说还休、欲罢不能的心病。拥有10多年的士经验的安海黄先生每天穿梭在安海各大街小巷，就单单从安海镇区通往世纪大道路段接送客，多的时候一天需要来回10多趟，一个月下来至少有100多趟。像他这样的司机在安海一共有数百位，往返镇区非常频繁。由于桥山路拥挤不堪，从世纪大道通往安海镇区的路，变得非常复杂。

　　那么，从世纪大道通往安海镇到底有几条路段可以选择呢？黄先生介绍，以晋江市世纪大道南拓(安海段)与安海镇北环路交叉口中心处为起点，安海镇区位于起点的西南部。

　　第一条是，起点往西北方向行驶—宝辉酒店—海八路—镇区，全程1公里多。但是，因为车流量比较大，一般周五、六、日都会堵车。

　　第二条是，起点往西北方向行驶—松熹路(宝龙小区、松熹中学)—镇区，全程约800米。但是，这条道路属于小区的通道，只有两车道，再加上在这条道路上坐落着松熹中学，每到下午放学时间都会封道。

　　第三条是，起点往西北方向行驶—兴安路—鸿江路—镇区，全程比较长，有四、五公里，加上沿路分布着安海职校、子江中学、安海中学、安海中心小学等，车流量比较大。

　　第四条是，起点往东南方向行驶—梧山圆盘—泉安路—六角亭—镇区，该路段因大型货车较多，很多过境车辆都走泉安路再经过南环路通往东石、水头，特别是六角亭交叉口更是经常堵车。

　　“一般情况下，如果要从世纪大道与北环路交叉处通往镇区的话，我会走宝龙小区那条车道，比较近。”黄先生告诉记者，第五条是，起点往正南方向(桥山路)—成功路—镇区，全程约500米。他无奈道，从世纪大道通往桥山路的十字交叉口未能打通，还需往宝辉酒店方向行驶约100米通过临时转弯口才能进入桥山路，存在一定的安全隐患。再加上桥山路只有两车道，路面比较窄，路边又有菜市场，非常堵，所以他基本上不走这条路。

　　“桥山路将在今年正式启动改造工程项目，真的吗？”记者采访时，听到桥山路改造的消息后，的士司机刘先生立即拿起对讲机向同行们传播这一好消息。

　　02 改造：打通交通栓塞构筑区位优势

　　据了解，就目前城镇发展来看，安海镇区的交通发展正面临瓶颈。一直以来，安海镇区拥有优质的、集中的社会资源，人流量、车流量比较大，而现有的交通已不能满足正常人流量、车流量的需求。所以，交通路网的规划建设是这几年来安海镇城市发展项目的重中之重。

　　“桥山路的改造，不仅可以有效改善目前的交通格局，还能打通安海与市区、经济开发区以及东石的交通通道，促进经济、人员的往来。”安海镇党委书记李志强介绍，不仅如此，桥山路的改造必然带来整个区域环境的提升，景观的营造。

　　目前，安海镇路网骨架基本呈“两横三纵”格局。世纪大道南拓(安海段)、南环路—大深公路段对接东西，海八路、西部快速路、和平南路延伸线贯通南北。而桥山路，作为连接世纪大道、北环路和鸿江路、南环路的城市主干路，也是连接晋江市区、经济开发区和东石镇的交通要道，这项改造项目意义深远。

　　“作为安海镇规划的16条城市主干道之一，桥山路的改造将严格按照双向6车道标准进行建设，地上地下统筹考虑，道路交通与景观同步建设。”安海镇长唐春晓说，在设计院组织专业技术人员进行多次现场勘查、现状管网摸排、地形修测、分析论证，并根据道路交通的功能需要，安海镇将对桥山路进行一个科学合理的规划设计。

　　此次桥山路改造项目，不仅仅是路面交通的改善，地上、地下也同步纳入规划、设计及改造，包括雨污管网建设、电力缆化、路灯安装、灯控布局、公交车停靠站的设置、道路两侧的绿化及街景小品的设计等，都必然带来整个区域环境的提升，景观的营造。

　　03 动态：道路沿线村居全力支持

　　据初步预算，桥山路改造项目需资金约2亿，这对于整个安海镇财政力量来说压力非常大。可喜的是，从目前桥山路改造整体形势来看，镇、村两级合力已经形成。

　　“桥山路的改造，如今是大势所趋、民心所向。”安海镇庵前村党支部书记尤芳巧表示，世纪大道连接线与安海北环路(大深路)十字路口原本有一个红绿灯，但是因为各种原因被封，中间建起了绿化带。可是，十字路口被封，直接给桥头点1万多市民的生活、生产和发展带来了一定的困扰。

　　记者走访发现，处于世纪大道一侧的安海镇西门村、梧山村、山兜村村民一旦需要前往镇区方向，就得绕过桥山路，另辟途径，这无疑增加了行驶的路程。如果打通桥山路从世纪大道直通镇区，与通往镇区的宝龙小区道路比较，山兜村的苏先生大概估算了前后的路程，每天1次来回可以少行驶500多米，1年365天，至少可以减少约180公里的路程。

　　对于桥山路的改造，尤芳巧表示将积极组织村两委、社会各界人士全力配合征迁，齐心协力把桥山路建设好。而对于庵前菜市场，目前也在考虑重新选址问题。

　　安海镇长唐春晓表示，“有一个好的社会凝聚力，有一个充分征求意见的方案，有一个切合实际的规划设计，困难再大，我们也要迎难而上。”

　　(记者_周琼 图)