成都一乘客状告铁路局 称火车票站票应该卖半价
www.ijjnews.com  成都商报 2015-05-13 15:39
反对
价格一样服务不同
火车的站票和座票享受的服务质量是截然不同的,而它们的定价居然是一样的。
另一方面,就不同的火车票价格不同的现实状况来看,定价方已经知道不同的服务应该不同定价,同样是卧铺票,上中下铺的价格都有差异,以此来区别不同的舒适程度。而站票和座票的舒适程度差异更大,却要收一样的票价显然不合理。
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站票半价 座票卖给谁
站票与座票价格一样,其实是为了便于管理。假如站票价格低于座票,那么即使火车有剩余席位,仍会有人要求购买站票,谁能保证他全程都不会坐着呢?难道还要派人专门看着?
也有人指出,除了春运期间,平时乘火车的乘客,即使购买了站票,基本都是能坐上位置,只是坐上位置的时间长短不定。那么就有人担心,如果站票便宜一些,而且也能坐上位置,则会有更多的人购买站票,座票又卖给谁?
原铁道部曾答复:
座票站票,运力成本一样
对于这样的争论,此前的铁道部曾公开答复,称火车站票不实行半价,理由之一是超员出售无座票,带来很多运力成本支出,这需要财力支撑,“无论是座票还是站票,其运力成本都是一样的”。再者,每年春运停开大量货车增开客车,会减少运输收入。
这样的答复并没有平息公众对此事的争议。2014年1月,乘客雷闯起诉了广深铁路公司,要求站票打5折,此案成为国内第一个因站票与座票同价起诉的案件,经法院审理,最终以原告败诉收场。
标签:乘客|铁路局|火车票|站票|半价
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