出租车司机与人发生口角后超车制造被追尾事故负全责

　　的士一个刹车，灰色小车撞了上去，这起看上去很普通的追尾事故，其实背后藏着很多“秘密”，幸好有监控探头，真相才得以揭晓。

　　原来这是一起人为制造的追尾事故，被“追尾”的的哥被交警判定全责。

　　 播放的士超车后被追尾

　　一部蓝色的士要超车，看，它打方向盘了，它加速了，它逼近旁边的灰色小车，硬生生把灰色小车挤得刹车减速。好险，两车差点相刮。

　　不愧是的士，它反应速度快，借机加速，轻打方向盘，一个“神龙摆尾”，冲到灰色小车前面。

　　通过视频回放我们可以看到，蓝色的士在成功超越灰色小车前，巧妙地利用前面一部绿色的士让出的空当。16：44，繁忙的吕岭路金山路路口，这部的士展现了“艺高人胆大”的特点。

　　咦，不对，超车的的士并没有一骑绝尘而去，它反而故意选择了放慢速度，用车屁股拦截灰色小车的去路。

　　视频清晰记录，的士一个刹车，灰色小车“吻”上的士后部，一个“人造”的追尾事故就这么产生了。

　　上述交通事故发生在4月3日，110指挥中心的监控探头，“看”到了整个追尾的过程。昨天，警方公布整个视频。

　　 快进交警判定的哥全责

　　事故发生在4月3日16：44，大约3分钟后，“被追尾”的的哥刘师傅报警，他驾驶的闽DT0××0(海峡出租车公司)出租车，在金山路软件园南门附近，被一部闽D61××G雪佛兰小轿车追尾。

　　110指挥中心通知莲前交警中队出警，同时启动110交通事故视频远程定责定损服务，对现场开展视频监控证据固定，倒查事故原因。

　　通过倒查视频，110定责定损员发现，视频图像清晰显示，出租车驾驶员从中间车道变换到右车道，并挤到雪佛兰车正前方，其间通过3次急踩刹车的危险驾驶行为，导致雪佛兰小车与该车追尾。

　　110视频定责定损员与双方驾驶员进行电话沟通，告知出租车驾驶员应负全责，但出租车司机坚决否认他故意变道踩刹车。

　　莲前交警中队民警到场后，根据110指挥中心提供的视频证据和现场勘查的事故情况，判定出租车驾驶员全责，对出租车驾驶员故意变道踩刹车造成追尾事故的行为进行现场教育。