厦门再推多项措施缓解停车难 地铁竖井将改造为停车场

　　本月开始，厦门将对僵尸车等三种违法停车行为开展专项整治。昨日，市建设局许勇铁副局长接听市长专线时介绍，今后，违法停车处理将更严格，以拖走为主，拒不整改者还将向法院申请强制执行。

　　与此同时，针对僵尸车整治和停车难等静态交通难题，厦门还将有一系列的“疏通”措施，其中利用地铁施工竖井建设公共停车场最受关注。

　　治僵尸车

　　拖走为主拒改者可移交法院

　　从本月开始，厦门多个部门将联合开展两个月的违法停车专项整治，据许勇铁介绍，此次整治共涉及三种违法停车行为，一方面，在禁停道路长期停放、在道路停车位持续停放超过48小时，以及在小区等建筑区划停车场长期停放占用车位的“僵尸车”，为重点整治对象。

　　“以前僵尸车处理以贴单、罚款和扣分为主，今后将实施车辆拖移。”许勇铁介绍，目前已计划采用政府购买服务方式，对经过取证认定的三种违法停车车辆，在联系车主处理无果后实施拖移，并在具体购买协议中对拖车保险、按次收费要求等加以约定，违停车辆将由市公安局、行政执法部门和各区协商，拖至统一停放场所，进行统一管理。

　　与此同时，今后对违停行为将加大执法处理力度，除了要对车辆拖移及违法行为人等制定执法细则外，对拒不接受处罚的车主，可依法向法院申请强制执行。据悉，目前，这种处理方式已经在福州等地有案例，效果良好。

　　智能平台

　　5大服务可停车诱导和错时停车

　　对违法停车行为的处理，今后将依托正在建设的面向停车管理的交通信息共享服务平台。许勇铁介绍，服务平台计划于今年上半年建成，一方面，该平台可实现车辆基础信息、处罚信息在多个部门之间的互联共享，并通过电话、短信等，提醒车主及时驶离车辆，告知违法行为的处罚决定。

　　据许勇铁介绍，停车场和车位车辆信息在平台备案后，将可实时采集和发布停车数据，下一步，将在此基础上，推出手机APP，为市民提供实时停车信息，实现停车诱导功能。

　　同时，平台还将提供错时停车服务，业主可直接在平台中发布车位信息，停车者可借助平台直接与业主在车位使用上，自行协商对接，从而提高车位利用率并给业主增加收益。许勇铁介绍，信息平台还将搭建全市通用的停车收费系统，提供非现金结算，方便市民停车缴费。