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泉州清源山酝酿限制机动车上山

www.ijjnews.com   泉州网-东南早报  2015-01-23 08:26
  

  荒废的游览车上满是残花落叶

  每逢节假日,数以千计的车辆涌上清源山,大量的汽车尾气可能对景区的生态环境造成污染,怎么办?记者昨日获悉,去年开始,清源山景区管委会已在酝酿限制机动车上山,谋划景区区域(主景区—九日山、主景区—灵山圣墓)之间全新的交通模式——大型环保车辆接送旅客上山。

  现状

  一个夏日周末近万车次上山

  一边是国家5A级风景名胜区,一边是无序上山的机动车,两者的矛盾日益激化。

  “保守估计,夏天周末一天时间,在山上跑的车辆达四五千车次,这给清源山的生态环境带来的影响十分巨大。”据景区管委会相关负责人透露,目前景区齐云路作为机动车唯一上山通道,工作人员下班后,骑自行车上山有之,开机动车直抵南台岩泡茶数量更多,加上步行的人流,几种交通形式混杂,“大量的人车混行在只有五六米宽的齐云路上,险象环生”。

  担忧

  大量汽车上山考验景区生态

  “这么大量的汽车上山,对景区的生态环境是个大的考验。”面对日益增加的上山车流,景区相关负责人提出这样的担忧。

  据业内人士分析,随着人民生活水平的提高,大家寻找的是一种生态型的生活方式,“呼吸清新空气,回归自然,与这么多车为伍上山,吸的则是汽车尾气,十分不健康。”

  “路这么窄,急弯又多,不熟悉路况的新手上山,更是让人提心吊胆。”经常步行上山的市民王先生说,之前天湖周边改造前,人满为患,车子随意进出,“改造后,设了生态公厕,严格限制车辆入内,环境也变好了,这种模式值得推广。”

  计划

  限机动车上山结合引导旅游

  对于机动车上山问题,景区管委会早已作先期调查摸底,“限制机动车上山与引导旅游方式,其实是同一个问题的两个层面。”管委会相关负责人透露,清源山是祖上留给我们的宝贵遗产,生态资源一旦遭破坏,将无法实现永续发展,“如何处理好生态保护与利用开发的关系,十分微妙。”

  该负责人称,根据初步打算,在限制机动车上山的同时,景区区域交通将构建新的模式——购置一批大型环保接送车,一来接送旅游上山,二来作为主景区与九日山、灵山圣墓的往来接送;在山脚下设计几处大型停车设施,作为环保车和外来汽车的停靠场所,“像之前旧火葬场,空间足够开阔平坦,完全可以加以利用”。

  进展

  谋划全新交通模式方案已报相关部门

  “景区谋划全新的交通模式,从而实现对清源山的封闭式管理,已形成方案上报相关部门。”管委会相关负责人透露,近年来,景区在基础设施建设方面,关于停车设施已有所准备,“老君岩前的停车场改造、已在施工中的清泰岩停车场,将给景区带来一定数量的停车位”。

  目前,关于景区区域交通问题,已引起相关政府部门重视,“市人大常委会已多次到清源山调研,争取能在今年市两会上进一步讨论这个问题”。

(早报记者 林福龙 黄墩良 王盼琛 文/图) 

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标签:清源山|限制|机动车
稿源: 泉州网-东南早报  编辑: 郭婧婧郭婧婧 [打印] 
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